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温州阿外楼生态旅游渡假大酒店工程
第一章 冬季施工方案简介
一、定义
当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外
气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,工程施工叫冬期施工。
二、冬季施工特点
1、冬季施工由于条件及环境不利,工程质量事故的多发季节,尤以混凝土浇筑、喷
射混凝土工程居多;
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性;
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
三、编制目的
为了满足沈环线兴安至北台段改扩建隧道)工程第一合同段在业主要求的时间内隧道
主体贯通,保障冬季可以连续不断施工且工程质量、施工安全能够得到有效控制和保障,
特制定该方案。
四、编制原则
1、确保工程质量;
2、缩短工期;
3、安全生产。
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五、编制依据
1、相关技术标准、规范、设计图纸。
2、本溪市往年冬季温度统计结果。
3、本单位施工经验及物资供应现状。
六、适用范围
本方案适用于沈环线兴安至北台改扩建(隧道)工程第一合同段施工的工程。
七、冬季施工时间
2011年11月1 日至2012年2月29 日。
第二章 冬季施工方案
一、隧道口部
两个隧道洞口封堵,用钢管塔设脚手架,脚手架与与埋设在砼内的钢筋焊接,脚手架
挂设草帘子,草帘子与脚手架绑扎在一起。在洞外侧草帘子外面包裹大棚模和风筒布。
洞门封堵后,均设大门,大门高3.5米,宽4米,保证车辆和人员能正常出入,大门用
棉被、或草帘子包裹。大门设专人管理,保障车辆进出后,及时关闭大门,以保证隧道
温度。在隧道内ZK100+170处,再用脚手架,草帘子,大棚模,风筒布封堵一道,以提
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高隧道内温度。
二、混凝土搅拌站
在室外温度不是很低时,用洞外搅拌站搅拌砼。在室外温度很低时,采用0.5立方米
小搅拌站在隧道内搅拌。
二次衬砌用水,采用设置在搅拌站内锅炉烧水,水温保持在50度左右。
二次衬砌用的砂、石料在隧道内存放,以防止温度过低,砂、石料结块,影响砼质量。
三、混凝土二次衬砌
如果二次衬砌台车附近温度达不到 5 度,在二次衬砌台车下方加设火炉。在二次衬
砌台车模板附近加设碘钨灯、台车门架框上包风筒布等其它方式进行保温,增加台车表
面温度,防止热量散失。
二次衬砌用混凝土掺加防冻剂。
四、混凝土运输
在混凝土运输过程中,防止混凝土在低温冻结,混凝土运输车罐体用保温材料包裹。
五、施工用风、水管道及生活用水管路
采用5cm~6cm 厚的纺棉麻制品材料、棉被包裹后,再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。
生活用水管也必须采用编制带或塑料薄膜套裹包扎,水龙头必须使用防冻类型的。
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六、生活区职工取暖
生活区宿舍内采用电暖气供暖,
七、机械设备
1、要做好机械防寒、防冻工作,按照“机械管理规定”要求,严格换季保养。
2、注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种:固定设备和移动设备。固定设备
均置于房间内。移动设备在不使用的时候,停入洞内,并将水箱内的水放干净,油箱上
盖稻草;使用前,水箱加入温水,加入防冻剂,油使用低标号油,先启动预热一段时间
后再使用。
3、换季时对设备进行检修,检查其使用状态。
4、施工车辆用油必须采用-10#柴油或更低型号的柴油以抗冻,熄车后排掉循环水箱
内的冷却水,再次启动前先检查油路和水箱的工作情况,并且必须使用低温启动液,冰
雪天气时轮胎与路面之间的摩擦阻力减小,路面比较滑,施工车辆的轮胎必须安装防滑
链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。
冬季施工平面布置图见下页
第三章 冬季施工物资储备方案
进入冬季施工阶段,物资储备及供应状况将严重影响工程的推进。为确保冬季施工,
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