大体积混凝土技术交底(大全).docx

专业资料 一、工程概况 本工程位于昆明市呈贡新区元宝路与前元路交叉路口，用地南北高差约 50 米，西面及北面临城市规划主干道。由 7 栋地上建筑地下二层，地上 33 层，高度为 97.8 米，均为一类高层住宅，抗震等级为一级。地下室一、二层为汽车车库。主楼采用剪力墙结构，商业裙房采用框架结构。筏板厚度均小于 1.6 米，12#楼筏板基础为 1.4m。基础采用平板式筏板基础，均属于大体积混凝土。本工程混凝土构件所处的环境类别为 I 类（一般环境）。 本工程抗震设防分类为丙类,建筑结构的安全等级为二级;地基基础设计等级为甲级, 应进行变形观测，地下室顶板防水一级，其余为二级;建筑耐火等级为一级。在正常使用条件下，本工程地基基础和上部结构的设计使用年限为 50 年。本工程剪力墙结构抗震等级为一级，地下室部份(主体投影范围内负一层的抗震等级为二级外)的抗震等级为三级。本工程所在地地震基本烈度为 8 度，设计基本地震加速为 0.20g。 二、施工部署 1、施工要求 本工程地下室筏板基础采用商品混凝土。 地下室采用汽车泵浇筑和 HBT-60 型混凝土输送泵配合使用，地泵分别置于基坑外，便于混凝土运输车卸料。 根据施工工序及工期安排，混凝土浇筑尽量安排在白天进行，混凝土浇筑量较大，白天不能浇筑完成或不准留置施工缝时，现场管理人员分成两班，每班12h，各专业有关领导及施工人员跟班作业，负责检查，同时做好相关方面协调工作。 2、施工顺序 根据现场实际情况，以单位工程的筏板与抗水板为界。三、施工准备 1、施工要求 本工程地下室筏板基础采用商品混凝土。 地下室混凝土采用汽车泵浇筑，置于基坑外，便于混凝土运输车卸料。 根据施工工序及工期安排，混凝土浇筑尽量安排在白天进行，混凝土浇筑量较大，白天不能浇筑完成或不准留置施工缝时，现场管理人员分成两班，每班12h，各专业有关负责人及施工人员跟班作业，负责检查，同时做好相关方面协调工作。 2、施工顺序 根据现场实际情况，以单位工程的筏板与抗水板为界。四、施工准备 1、技术准备 施工技术人员认真熟悉施工图，了解混凝土强度等级、后浇带的构造要求。 word 完美格式 专业资料 在混凝土浇筑以前，将拟用的商品混凝土配比资料及有关混凝土碱含量等试验报告呈报监理工程师及总监理工程师审阅。 制定混凝土试块试验计划，检查混凝土标养试验室的温湿环境，以满足要求。 2、机具准备（见下表） 规格 ZN-50 振捣器 单位 台 数量 9 单耗量（KW） 1.1 总功率（KW） 6.6 备注 移动式三级配电箱 个 10 碘钨灯 盏 10 铁锹 把 20 铁抹子 个 20 木抹子 个 20 汽车泵 台 1 3、材料准备 本工程混凝土全部采用预拌混凝土,预拌混凝土由商混公司供应,并提前一周对商品混凝土公司发出混凝土供应通知单，要求准备足够的符合设计及大体积混凝土要求的砂、石、水泥、外加剂及混凝土所需要的材料。 混凝土的供应：连续浇筑底板、筏板混凝土时应保证 15min 浇筑一车混凝土的供应需求。 按照施工准备要求准备混凝土养护材料，如麻袋、阻燃草袋、塑料薄膜等。 4、人员准备 机械维修人员（含电工） 机械维修人员 （含电工） 养护 3 机械维修，随叫随到，保证施工顺利 12 合计 107 专职养护，保证砼 24 小时不间断养护 砼浇筑按 12 小时/班轮班施工，以满足现场施工的需要 项目 数量（人） 备注 砼工 30 下料、摊铺、收光等，15 人/班，轮班作业 木工 21 吊模值班，环志，保证现场 24 小时有 2 人 钢筋工 21 钢筋值班，换值，保证 24 小时现场有 3 人 预留预埋 20 含人防、水、电等专业的预留预埋 5、施工现场准备 （1）钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。 预拌混凝土运输车进入施工现场后将混凝土用汽车泵进行浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。 为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车线路和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现间断。 word 完美格式 专业资料 模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。 由预拌混凝土搅拌站试验室根据设计图纸要求确定配合比及外加剂用量（配合比附后）。 混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术负责人讲述施工方案，对重点部位单独交底，设工长负责，做到作业人员心中有数。 浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。 混凝土浇筑前，仔细清理泵管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查泵管、架体的连接加固情况。 提前签订预拌混凝土供货合同，签订时