抗滑桩设计计算书.pdfVIP

下载本文档

25
0
约1.39万字
约 12页
2022-05-04 发布于浙江
举报
版权申诉

抗滑桩设计计算书.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

目录 1 工程概况 2 计算依据 3 滑坡稳定性分析及推力计算 3.1 计算参数 3.2 计算工况 3.3 计算剖面 3.4 计算方法 3.5 计算结果 3.6 稳定性评价 4 抗滑结构计算 5 工程量计算一、工程概况拟建段位于重庆市巫溪县安子平，设计路中线在现有公路右侧约100m，设计为大拐回头弯，设计路线起止里程为K96+030～K96+155，全长125m，设计路面净宽7.50m，设计为二级公路，设计纵坡3.50%,地面高程为720.846m～741.70m，设计起止路面高程为 724.608m～729.148m，K96+080-K96+100为填方，最大填方为4.65m，最小填方为1.133m。二、计算依据 1. 《重庆市地质灾害防治工程设计规范》（DB50/5029-2004）； 2. 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）； 3. 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002）； 4. 《室外排水设计技术规范》（GB 50108-2001）； 5. 《砌体结构设计规范》（GB 50003-2001）； 6. 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）； 7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）； 8. 《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）； 9. 相关教材、专着及手册。三、滑坡稳定性分析及推力计算 3.1 计算参数 3 C 3.1.1 物理力学指标：天然工况：γ =20.7kN/m ，φ =18.6°， =36kPa 1 1 1 饱和工况：γ =21.3kN/m ，φ=15.5°，C=29kPa3 2 2 2 3.1.2 岩、土物理力学性质该段土层主要为第四系残破积碎石土，场地内均有分布，无法采取样品测试，采取弱风化泥做物理力学性质测试成果：弱风化泥岩天然抗压强度24.00Mpa，饱和抗压强度17.30 Mpa，天然密度2.564g/cm ,比重2.724，空隙度8.25%，属软化岩石，软质岩石。3 表1 各岩土层设计参数建议值表地层承载力值σ 桩周土极限摩阻基底摩擦系数名称状态 ο 代号（MPa）力（MPa）（μ）含碎石粉质粘土 Qdl+el 稍密 0.13 0.16 0.40 4 强风化泥岩 Tb 破碎 0.6 / 0.50 2 弱风化泥岩 Tb2 完整 1.60 / 0.60 3.1.3 滑坡推力安全系数 F 1.15 st 3.2 计算工况选取公路填筑后自然状态、饱和状态两种工况对滑斜坡进行计算。 3.3 计算剖面 3.4 计算方法采用折线形滑动面稳定性计算（传递系数法）      传递系数公式： cos(  )tan sin(  ) i1 i1 i i i1 i