机耕路工程施工方案与技术措施.pdfVIP

机耕路工程施工方案与技术措施 一、边沟挖方 1、施工放线 1）放出路基边沟和排水沟的位置中轴线，并测出相应标高，标 出里程桩号及标高。用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的 开挖深度。清表整平后，用全站仪放出路基渗沟中桩，间距以不大于 20m 为宜，平曲线起终点均要放出。对地形变化较大处，中桩在变化 点适当加密。 2、基槽开挖 1）根据相应的轮廓线，放好边沟沟底沟沿边线，利用挖掘机开 挖，自卸汽车运输，边沟开挖对已放出的中桩进行引桩、护桩，采用 挖掘机开挖，人工整理。按图纸设计的边沟尺寸和纵坡开挖渗沟。开 挖时控制好标高，严禁超挖回填虚土，如果出现超挖现象，应将基底 夯实或用石方填筑。 基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请 现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方准进行水沟的砼浇 筑工作。 二、路床碾压 1、施工测量放线 清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开 挖边线及高程控制点，并每 10m 设一里程桩，为防止道路基层宽度 不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽 60cm 左右。 2、路床开挖、整平 1）路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。 为了避免超挖和开挖不到位，测量员每 5m 测设开挖深度控制点，并 留 5cm 的虚度。 2）槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡， 应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积 水坑，以便排出雨水。 3）推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压， 保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点， 虚度为 2cm，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来 的多余的土清走，保证路床宽度。 3、碾压成型 细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行 碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的 1/2 压在路肩上，每 次重轮重叠 1/2～1/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后， 再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松 8-10cm，然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按 2km/h 速度 进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按 3km/h 进 行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按 1.8km/h 速度，加快按 2.4-2.7km/h 进行 4-6 遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由 低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠 1/2～1/3 轮宽 的原则。 碾压密实，轮迹深度不得大于 5mm，经检测压实度至符合要求为 止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强 度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时 向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理， 而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒 或超挖一定深度进行换填。 4、报检、验收 路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、 检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。 三、路肩土填方 1、施工准备工作 （1）测量放样:根据技术规定，首先对设计院提供的测量控制点， 如导线点，水准点等进行复测，与设计提供的结果进行对比，若能符 合精度要求，即采用其成果，并进行桩点的加密和保护工作，以满足 施工放样的精度要求，若发现桩标志不足，不稳定，被移动或精度不 能满足施工要求时，则一方面与设计代表、监理联系，另一方面在原 控制点的基础上进行加密，增设控制点。 （2）土路肩填筑材料准备：填料选取最近的土料场。 （3）选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。 2、施工方法 （1）进行填前碾压，压实度符合规范要求。 （2）根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽， 然后进行填筑。 3、填筑施工工艺 路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精 平，水稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。 （1）、填筑 1）填前检测 施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行碎石渣的施 工。 2）施工放样 在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设