交通干道LTE组网规划（培训教材）.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 十一、规划示例 多隧道区域切换关系解决方案——隧道内切换 十一、规划示例 多隧道区域切换关系解决方案——隧道头端切换 十一、规划示例 地区边界解决方案——跨区设置站点 十一、规划示例 距铁路500米内零星大网站点频段解决方案——D频 十一、规划示例 大网密集区频率解决方案——不涉隧路段，专网D大网F 十一、规划示例 大网密集区频率解决方案——涉隧路段，专网F大网D 第二部分 宜万铁路 宜万铁路概况 宜万铁路全程377公里，湖北境内全程324KM，途经宜昌、恩施； 湖北境内大小隧道146处，隧道总长约304公里，其中245.408公里单线隧道、53.139公里双线隧道，燕尾长4.223公里，三线隧道长0.594公里，四线隧道长1.251公里； 宜万铁路局部运营速度160公里/小时，最高时速200公里/小时。 宜万铁路隧道环境 湖北境内单线隧道245.408公里，隧道洞室间距800m以上的段落占总长度为83%；双线隧道53.139公里，隧道洞室间距570米以上的段落占总长度为73%， 分类 双线隧道洞室间距情况 段数 长度（km) 0.57km（含）以下 38 13.874 0.57～0.79km（含） 16 12.092 0.79km~0.92km（含） 11 9.067 0.92km~1.05km（含） 3 2.924 1.05km以上 13 15.182 隧道内，通信设备放置在通信洞室内；隧道口，通信设备放置在GSM-R通信机房或自建铁笼中。 分类 单线隧道洞室间距情况 段数 长度（km) 0.8km（含）以下 98 41.751 0.8~1km(含） 52 47.207 1～1.1km（含） 41 42.459 1.1km~1.3km（含） 79 93.837 1.3km以上 13 20.154 长洞室间距占比较多，隧道内安装空间紧张，隧道口铁笼和机房相对宽松。 宜万铁路隧道现网情况 POI和电力容量均不满足LTE建设需求，传输资源比较充足 无线 GRRU：全线422台GRRU，其中343台GRRU用于覆盖隧道； 泄漏电缆：在隧道的右侧敷设了一条泄漏电缆，泄漏电缆总长304km，其中安德鲁115km，安弗斯140km，汉胜50km； POI：原有POI为三进二出，移动端口为13M频宽（上行896-909，下行941-954）。 电源 每个洞室移动可用电力容量为500W，现网一个洞室均有一台GRRU，功耗不超过350W，剩余可用电力容量不超过150W，若需新增设备，可能涉及电缆、变压器的改造。 传输 独建光缆，全程贯通1条24芯光缆，用于二干，其中8芯与大网的31个基站熔通，在接入点进行8芯成端； 共建光缆，部分II线绕行区域，分配给移动的纤芯为6芯，其余区域分配给移动的纤芯为12芯和24芯，每个设备点处均全部成端。 集团高速铁路规划指标解读 场景 覆盖指标(95%概率) 边缘用户速率指标 （50%负载） （Mbps） RSRP门限 （dBm） RS-SINR门限 （dB） 宏基站 -113 -3 1 隧道（泄漏电缆） -113 -3 1 在相邻小区切换带，需要考虑2个小区的重叠覆盖区域，重叠距离= 2* (切换迟滞对应距离（40m）+切换测量距离（128ms）+切换执行时间（100ms） 集团仅要求的RS边缘场强，本次结合上行业务功率、下行业务功率、RS功率，测算出影响设备覆盖距离的因素，然后推算出设备的单边覆盖距离。 小区切换重叠带划分： 邻区强度达到切换门限所需距离 过渡区域A 切换执行B 满足A3事件至切换完成所需距离 A B 重叠带 站 点 间 距 重叠覆盖带设计 在200km/h时速的情况下，重叠覆盖距离为106米。 TDD漏缆方案覆盖情况 汉胜漏缆 宜万铁路三个厂家的漏缆支持800～2400MHz，TDD考虑采用F频段进行覆盖； 根据厂家提供的出厂漏缆技术指标，未考虑漏缆安装及老损带来的损耗等； 由于没有安弗斯漏缆的具体参数，所以暂未针对安弗斯的漏缆进行核算。 隧道 上行速率（Kbps) 非小区边界设备间距（m） 小区边界设备间距(m) 单线（单洞单轨） 256 840 734 128 970 864 64 1110 1004 双线（单洞双轨） 256 570 464 128 710 604 64 840 734 经过链路预算，TDD技术下，上行业务信道链路受限; 上行速率按256Kbps规划时，小区内单线设备间距为840米，小区间为734米。 小区内 双线设备间距为570米，小区间双线设备间距为464米。 TDD漏缆方案覆盖情况 安德鲁漏缆 经过链路预算，TDD技术下，上行业务速率