工程项目管理-建设项目目标控制的基本原理PPT课件.ppt

(4)航站楼玻璃幕墙工程的问题 航站楼玻璃幕墙技术路线的确定 委托方案设计 进行施工招标 (5) 设备采购和定货的问题 航站楼电梯、 自动扶梯、 人行步道 数量较多 加工交货时间较长 安装施工时间较长 主体结构完成后，即投入安装 在精装修开始前，将机身部分安装完 第一战役 第二战役 第三战役 第四战役 第五战役 2000年9月1日 2001年5月1日 2002年5月1日 2003年1月1日 2003年8月1日 2003年12月31日 航站区工程总进度分析 完成航站楼±0.000以下结构工程 完成总包管理单位招标 完成钢结构细部设计、制作及安装招标 完成幕墙招标 第一战役：2000年9月——2001年4月30日 完成航站楼±0.000以上结构工程 （特别要抓好钢结构的制作、吊装施工） 第二战役：2001年5月1日——2002年5月30日 完成航站主楼玻璃幕墙施工 东西连接楼、指廊竣工 全面展开航站楼机电安装工程 基本完成±0.000以下装饰工程 第三战役：2002年6月1日——2002年12月31日 全面展开精装修及弱电工程施工 6月30日航站区主楼土建基本竣工 机电安装完成单机及系统调试 第四战役：2003年1月1日——2003年7月30日 全面完成航站楼、精装修及收尾工作 机电安装及智能化弱电工程进行联动调试 工程交付初验 各配套项目达到12月31日转场的进度目标 第五战役：2003年8月1日——2003年12月31日 十大里程碑事件 (1) 2001.5.31 完成航站楼 ±0.000以下结构工程 (2) 2002.5.30 完成航站楼 ±0.000以上结构工程 (3) 2002.12.31 完成航站主楼玻璃幕墙施工工程 (4) 2003.6.30 航站主楼土建基本完成 (5) 2003.7.31机电安装完成单机及系统调试 (6) 2003.12.31 全面完成航站楼、精装修及收尾工作机电安装及智能化弱电工程进行联动调试工程交付初验 (7) 2001.3.31 飞行区土方工程和排水工程完成 (8) 2002.9.30 跑道、滑行道及联络道工程完成 (9) 2003.10.31 飞行区试飞调试完成 (10)2003.12.31 飞行区验收 十大里程碑事件 确保总进度目标实现的措施 组织结构图 工作任务分工 管理职能分工等 组织措施 组织结构设计 工作流程组织设计 物质流的组织 信息流的组织 编制工作流程图 信息流程图 合同结构图 落实施工总承包管理单位 加强设计的管理与协调 重点控制关键线路 强化总进度计划的动态调整 管理措施 对关键项目进行技术经济分析，挖掘节约投资的潜力 。 对项目投资目标进行科学论证 落实资金供应，确保建设资金不影响工期 经济措施 技术措施 分析项目实施过程中各工 作环节之间的关系 航站楼关键分部工 程的技术路线确定 控 制 与 协 调 施工图设计 招投标 细部设计 招投标采购供应 加工制作现场施工 航站楼关键线路的技术线路分析 钢结构工程 玻璃幕墙工程 过程控制与协调 交界面控制与协调 4.4 风险与风险管理基本理论 风险（Risk） 的含义 风险指的是损失的不确定性，建设项目的风险 是指可能出现的影响项目目标实现的不确定因素。 * 4.4.1 风险与风险管理基本理论 风险管理(risk management) 的概念 目标 方式 处理 风险的内涵 ◆ 风险与不确定性 ◆ 风险与损失 ◆ 风险的可度量性 风险是有条件的不确定性,只是不 确定未来是何种状态,而对于每种状态所发生的概率以及每种状态的后果是可以估计的。 风险是一种必然会导致不良后果 的不确定性,即损失的不确定性。不会产生不良后果的不确定性一般不称为风险。 风险是可以度量的.个别风险是很 难预测的,但可以对其发生的概率进行分析,并可以评估其发生的影响.(风险管理学科的建立)。 * 风险的特性 客观性 随机性 相对性 可变性 * 风险管理目标 风险管理目标的确定一般要满足风险管理目标与风险管理主体(如企业或建设工程的业主)总体目标的一致性要求以及目标的现实性、明确性和层次性要求。 建设工程风险管理的目标通常更具体地表述为： (1) 实际投资不超过计划投资； (2) 实际工期不超过计划工期； (3) 实际质量满足预期的质量要求； (4) 建设过程安全。 * 建设项目风险管理的目标 * 减缓风险 使风险管理的成本最小化 风险管理的目标 建设项目风险管理的组织 建设项目风险管理组织主要指为实现风险管理目标而建立 的组织结构，没有一个健全、合理和稳定的组织结构，项 目风险管理活动就不能有效地进行。 项目风险存在于项目所有阶段和方面，因此项目风险管理 职能必然分散于项目管理的所有方面，管理团队的所有