电商仓储：租金上涨供不应求.ppt

包括普洛斯首都机场大通关基地、安博空港物流中心二期和华润物流马驹桥二期等。然而，这些项目大多数到2012年下半年才会竣工落成，因此， 市场整体平均空置率将会保持相对稳定。由于租户的选择有限，业主将利用这一优势，推动2012年租金保持继续上升的趋势。而高力国际统计的去 年第四季度的北京工业地产空置率为0.67%。上海同样是供不应求。按照高力国际的统计：去年第四季度，浦东的仓储物流租金水平环比三季度上 涨1.16%至每天每平方米人民币1.4元，青浦的租金环比上涨4%至每天每平方米1.3元。他们认为：由于业主惜售，预期未来有进一步的租 金上涨及资本增值的空间。供给不足造成了租金的不断上涨。仲量联行认为：目前中国的国际标准仓库(包括一线城市)总存量为1300万平方米， 仅相当于美国波士顿一个城市的水平。而到了2015年，符合国际标准的仓库总体量有望提升到2000万平方米，但这些增长将主要来自于现有的 主要物流中心城市。中国新兴城市中的很多城市，尤其是华北、华南和西部城市依然处于优质设施供应匮乏的状态。一线城市土地价格决定了工业地产 必将向更多的二、三线城市下沉。而围绕着一线城市周边或者二线城市大的制造业中心，都有仓储物流地产巨头进入。而同时，公路、内陆水道、铁路 和航空的基础设施的大投资，也为这些内陆城市发展物流地产提供了契机。越来越多的资本开始进入物流地产领域。同时，除了一些传统上的境外工业 地产商，国内的华润、招商局等集团也开始进入物流仓储领域。一些传统意义上的住宅开发商进入工业园区开发，业态中也都涉及了物流地产，譬如万 通。还有一些产业资本也看中了物流地产。联想的弘毅投资已经战略性入股香港豪德集团。在集团层面，豪德集团也已更名为毅德控股，并计划在香港 联交所上市。在具体操作层面，弘毅投资和豪德集团还共同出资，成立了深圳毅德投资管理有限公司。毅德投资一位负责人说，毅德投资目前在全中国 中国零售业快速扩张和消费力的提高给物流地产带来巨大的机会。在过去的一年内，很多零售行业特别是电商都在扩大仓库面积，动辄都是2万平方米 的仓库。然而，按照仲量联行的统计，目前中国的国际标准仓库(包括一线城市)总存量为1300万平方米，仅为美国波士顿一个城市的仓储容量。 很多业内人士认为：物流地产将具有长远的发展前景。唯品会的10万平方米仓库在2011年5月，本报曾经报道过“电商”一库难求，讲述在中国 电子商务(电商频道)的蓬勃发展中，有效和适合的仓库缺失给电商带来的困惑。目前，国际标准仓库依然是零售业和制造业追逐的目标。抓住了一个 细分市场，普洛斯做得顺风顺水。今年2月普洛斯(GLP)曾宣布，在天津向一家全球领先的电子商务零售商租赁9.1万平方米的运营中心。该项 目所在地普洛斯武清物流园区处于北京和天津交界地带。该客户还与普洛斯签订了其他两项租赁协议，分别涉及普洛斯集发沈西物流园和普洛斯苏州物 流园区，租赁面积共计2.1万平方米设施。加上9.1万平方米位于普洛斯武清物流园区的运营中心，该客户在中国租用普洛斯设施面积增长了近一 倍。不难猜出，这家全球领先的电子商务零售商就是亚马逊。不仅是大电商，中型或者小型的电子商务运营商都纷纷进驻物流园。在广州南海普洛斯物 流园，唯品会拥有占地2万余平方米的B2C物流仓库。这是一家3月23日在美国上市的奢侈品网站。据公开资料，2011年，唯品会的活跃用户 数从2010年的30万增长至150万，总订单量从2010年的90万增长至720万。电子商务的发展速度之快，对仓储物流需求之强劲，可能 让物流地产开发商始料未及，窃喜不已。2008年12月唯品会成立时，仓库位于办公区，只有数十平方米，此后三年，唯品会的仓库经历5次搬迁 ，从数十平方米到800平方米，再升级为9000平方米的独立仓库；2010年10月，唯品会的仓库搬迁至广州南海普洛斯物流园，占地2万多 平方米。2011年，唯品会又与昆山淀山湖镇签署投资合作协议，在该镇普洛斯物流园建立华东物流中心，仓库占地2万余平方米。唯品会在201 0年10月及2011年5月获得红杉资本和DCM两轮合计7000万美元融资，两次获得投资都伴随着租赁更大的仓库。2011年7月，唯品会 华南物流中心南海普洛斯物流园扩容至3万平方米；9月，华东物流中心江苏昆山淀山湖物流中心投入使用；11月中，西南物流中心——成都宝湾物 流园投入使用；12月初，华北物流中心——北京首发物流园投入使用。据称：到去年底，这家公司全国仓储面积高达10万余平方米。而在整个中国 ，国际标准仓的面积不过1300万平方米。2012年3月23日，唯品会于美国上市。可以说，风投的不少钱间接进入了物流地产商的口袋。据i 美股Ricky专栏的分析：仓储物流开支是唯品会运营开支的大头，而且随着营收规模扩大而增加，维持在20%左右。200