无人机领域分析解决方案.pptx

无人机领域分析解决方案 汇报人： 时间： 前 言 人机不怕疲劳不怕危险，使用便捷，即使在极限气象条件下，也能进入灾区进行灾情图像信息的获取，为灾害范围和受灾面积的计算，以及灾害损失的评估提供科学依据，是抗震救灾的有力武器.2008年5月，四川汶川里氏8.0级大地震发生后，民政部国家减灾中心等单位立即携带两架“千里眼”无人机航空遥感系统赶赴灾区，投入到抗震救灾的第一线.该“千里眼”无人机航空遥感系统采用低空侦察拍摄的方式，对北川县震后的景象进行拍摄，并通过卫星通信系统将图像传回，为灾情的评估和救灾的决策提供强有力的科学依据 通讯应用 人机的一个重要应用是实现空中的通信中继.当地震、台风、泥石流或海啸等自然灾害发生的时候，其破坏力往往会造成一定范围内原有通信系统（包括有线和无线）的损坏，此时灾情需要及时了解，救灾信息需要快速传递，如何快速构建一个便捷、低成本的应急无线局域通信网，及时在灾区和救灾指挥中心之间形成有效的通信联系，就成为一个迫切需要解决的问题.无人机成本较低，使用便捷，可作为空中的通信中继机，能迅速构建一个应急无线局域通信网，从而为救灾的顺利开展赢得宝贵的时间. 2018.3 2010年以来，以大疆创新为代表的中国消费级民用无人机企业，依靠多旋翼无人机迅速崛起。随着多旋翼无人机在消费级市场应用增多，多旋翼无人机成为民用无人机市场的主流机型。中国消费级无人机已处于国际前列，在市场份额、研发制造能力、应用广度深度方面均具有一定优势，成为“中国创造”的代名词，而国内行业级无人机市场也开始出现爆发性增长。 1、人口红利消失，行业专业级应用需求强劲 我国人口结构发生改变，适龄劳动人口占比逐年下降，从2010 年最高的74.5%下降至2015 年的72%，新增人口增速并不明显，同时人力成本居高不下，招工难、用工难的问题尤为明显。在国内大多数家庭“独子”的大环境下，枯燥、高危险和较为辛苦的工作更是无人问津，现代人对劳动保护的意识也逐步提高，行业应用级的无人机可以通过人工的远程操作，对偏远、高危的环境进行施工，逐步实现机器替人。 适龄劳动人口数量下降明显；人工成本 2、消费级无人机率先发力。 传统航模专业性较高，普通人没有时间进行复杂的专业性学习；过去无人机价格过高，让普通工薪阶层难以企指。随着消费无人机成本逐步下降，自拍互联成为时尚，消费级无人机的市场亟待爆发。 无人机价格占消费人群工资比逐渐下降；电池成本下降 资本追逐，无人机市场正当风口。 无人机出货量和销量大增，尤其是民用无人机增长迅猛。据报告，2015年第三季度，中国航拍无人机出货3 万台，2016 年出货量将达到39 万台，预计2019年有望达到300 万台，5 年复合增长率68%。2015 年民用消费级龙头大疆创新和Parrot（派诺特） 销售收入同比增长皆超过了100%。 民用无人机出口额 着无人机产业的爆发，各路资本和科技巨头纷纷跨界进入无人机领域。仅2015 年全球就有多家无人机公司获得大额投资，投资方不乏顶级创投公司。其中，全球消费级无人机龙头公司大疆创新仅2015 年就获得2 轮共计12500 万美元的投资，投资方分别为Accel 和新华保险，GIC RE，新天域资本等，目前估值也超过100亿美元，国内其他无人机厂商零度，亿航估值也超过10 亿美元。 无人机行业应用 2018.3 全国无人机持有量：2017年中国民用无人机产量290万架，增长67%，在国内2017年无人机保有量约为50万架。 民航局已于近期发布《2017年中国民航驾驶员发展年度报告》，根据数据统计，截止至2017年12月31日，中国民航驾驶员有效执照总数为55765本，比2016年增长10.4%，民用无人机驾驶员合格证总数24407个，比2016年增长138%，预计2018年将突破3万人。 无人机扫毒 铁路巡检 电网、管道巡检 交通管理 消防救援 施工行业 无人机驾驶证 有证和没证在平时玩的时候（偏远地区，操作没问题的情况下）可能没什么区别！但是你如果想考无人机就业或者创业来说，你就得考证，自从成都双流机场被无人机干扰经常延误航班之后，各地出现黑飞，政府也出台了相关政策，严打黑飞！轻则罚款，重者刑事责任。 民航总局相关管理规定 中国民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA，管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。（隔离空域，是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。） 民航局颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》