二手车评估专业知识课件.ppt

* * 3．收益现值标准 收益现值是指根据车辆未来的预期获利能力大小，以适当的折现率将未来收益折成现值。从“以利索本”的角度看，收益现值就是为获得车辆取得预期收益的权利所支付的货币总额。在折现率相同的情况下，车辆未来的效用越大，获利能力越强，其评估值就越大。投资者购买车辆时，一般要进行可行性分析，只有在预期回报率超过评估时的折现率时，才可能支付货币购买车辆。 收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用后可连续获利。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 4．清算价格标准 清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。它与现行市价相比，两者的根本区别在于：现行市价是公平市场价格；而清算价格是非正常市场上的拍卖价格，这种价格由于受到期限限制和买主限制，一般大大低于现行市价。 清算价格标准适用于企业破产清算，以及因抵押、典当等不能按期偿债而导致的车辆变现清偿等汽车评估业务。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * （三）鉴定评估方案的内容 1．评估目的 本次评估目的是为××拟转让（或其他目的）的车辆提供价值参考依据。 2．评估对象 根据本次评估的经济行为和评估目的，评估对象为固定资产-车辆 ××台。具体评估对象和评估范围详见资产占有单位填写的评估明细表。 3．评估基准日 本项目评估基准日是 年 月 日。 本次评估中的一切取价标准均为评估基准日有效的价格标准。 评估基准日是根据本次评估目的要求，由委托方、资产占有方确定。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 4．评估过程 本次评估工作主要分四个阶段进行。 1）前期准备阶段 接受委托后，根据评估工作需要，首先制定资产评估工作方案，确定评估目的和评估对象，选定评估基准日，按照评估机构规范化要求指导资产占有方填报《固定资产-车辆清查评估明细表》并根据填报的明细内容进行账表、账账、账实核对，做到账实相符，向资产占有方了解委估资产的有关情况，同时收集资产评估所需的各种文件资料。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 2）现场调查阶段 年 月 日，评估人员对委托评估的车辆现场进行勘察和鉴定： （1）评估人员根据评估申报表的内容，到现场对车辆进行核查与鉴定，并对车辆的运行状况进行了认真的观察和记录，同时与有关人员就车辆的技术状况、工作环境及维护保养情况等进行了了解； （2）查阅车辆有关会计账薄、行驶证等资料，核对其相关产权，确定其产权归属。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 3）进行市场调研、询价及评定估算阶段 （1）根据现场记录，计算车辆的成新率； （2）根据车辆的具体情况，搜集相关市场价格数据，分析价格数据的真实性和有效性，并依据价格影响因素进行相关调整，以掌握的资料为基础对委估实物资产进行重置成本测算。 （3）计算评估值。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 4）评估汇总和分析阶段 根据对资产的初步评估结果，编制资产评估结果明细表和分类汇总表，在核实确认具体资产项目评估结果准确合理，评估对象没有重复和遗漏的基础上，进行资产评估数据的汇总分析工作，并根据汇总分析情况对资产评估结果进行调整、修改和完善，分析评估结果，确定评估结论，撰写评估说明及资产评估报告书。 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * （四）典型评估作业方案样式 任务三　拟定鉴定评估作业方案 * * 任务四：二手车价格评估方法 学生： 二手车价格如何计算？ 评估师：首先要了解有关二手车价格评估时的几个基本术语，然后要掌握二手车价格评估的几种方法。 一、任务描述 * * 为了更好的掌握二手车评估方法，首先应了解评估中常见的几个基本术语： 1．成新率 成新率是二手车新旧程度的衡量指标，是指二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率，也可理解为二手车的现实状况与机动车全新状况的比率。 2．折现率 折现率是指将未来有限期预期收益折算成现值的比率。本金化率和资本化率或还原利率则通常是指将未来无限期预期收益折算成现值的比率。 二、相关知识 任务四：二手车价格评估方法 * * 3．贬值 1）功能性贬值 二手车功能性贬值是由于技术进步引起的二手车功能相对落后而导致的贬值。这是一种无形损耗。功能性贬值可分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。 2）经济性贬值 二手车经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。它也是一种无形损耗。外部经济环境包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀和环境保护等。如国家减少基本建设项目，用于工程土方运输的翻斗车需求就会减少，其价格就会因此而贬值，反之就会增值。 3）有形损耗贬值 二手车实体有形损耗也称实体性贬值，是指二手车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因（如机件磨损、锈蚀和老化等）而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。计量二手车