民用航空运输机场消防站装备配备 MH 7002-94.pdfVIP

民用航空运输机场消防站装备配备 MH 7002 －94 1 主题内容与适用范围 本标准的制定是以预防、扑救飞机火灾和救援机上乘员生命为目的，规定了民用航空运输机场（含 军民合用机场的民用部分，下同）消防站的机构划分准则、人车比例和装备基数。 本标准适用于中华人民共和国境内的民用航空运输机场（含新建、改、扩建机场）消防站机构设 置与器材装备的配备。 用于训练的机场，可根据机场消防等级和实际情况参照本标准执行。 2 引用标准及文件 2.1 ICAO AN14 《机场》 2.2 国家经委、公安部、劳动人事部、财政部〔87 〕公发1 号《企业事业单位专职消防队组织条例》 2.3 公安部、建设部、国家计委、财政部〔89 〕公（消）字70 号《城市消防规划建设管理规定》 2.4 公安部〔80 〕《公安消防队执勤条令》 2.5 公安部〔87 〕公发17 号《公安消防部队机关业务装备配备标准》 2.6 公安部〔89 〕公（消）字80 号《公安消防部队消防人员防护装备配备标准》 2.7 GNJ1 －82 《城镇消防站布局与技术装备配备标准》 2.8 中国民用航空局、公安部〔87 〕局字第067 号《民用机场公安消防队器材装备暂行标准》 2.9 民用航空〔87 〕财字第025 号《民用机场公安消防队营具、体育训练器材配备暂行规定》 3 术 语 3.1 机场消防站the fire-fighting station at airport 指设立在航空器活动地区适当位置具有相应的消防设备的机构。承担发生在机场或其近邻地区的 飞机事故或事件的救援和消防服务。 3.2 机场消防保障等级the classification of fire-fighting station at airport 指机场应提供救援和消防保障的分类。保障等级的划分按使用该机场的最大飞机的全长、机身宽 度和起降频率确定。 4 机场消防站机构 4.1 机场消防站按所在机场消防保障等级类别，结合机场消防责任区确定站级。 4.2 机场消防站设置 4.2.1 消防保障等级为1、2 级的机场设专职消防员。 4.2.2消防保障等级为3级以上的机场应设消防站，并按附录B 的规定建队。 4.3 机场消防站专职消防人员含战斗员、非战斗员。非战斗员指：行政干部、业务技术干部（含技术 员）、后勤保障人员。非战斗员人数按战斗员总数的20％配备。 4.4消防站必须24小时执勤。消防保障等级7级（含7级）以上实行三班制。6级以下根据航班密度 和任务量调整执勤人员。 5 车辆配备与单车定员 5.1 机场消防站车辆配备是根据机场消防保障等级确定的，战斗员人数按照车辆性能需要定员。车辆 配备标准见附录A 中表A1。 5.2 消防站业务车辆包括：快速调动车、主力泡沫车、重型泡沫车、中型泡沫车、重型水罐车、干粉 车、通信指挥车、火场照明车、破拆抢险车、跑道喷涂泡沫车、药剂补充车与后勤保障车。 快速调动车为发动机不用预热，气温在7℃以上，满载行驶速度在0－25s 内大于80km/h；主力车应 满载时在0－40s 内加速到80km/h；最大车速均应为100km/h以上；中型消防车：消防车底盘的厂定 最大总质量大于或等于9000kg，但小于或等于11000kg；重型消防车：消防车底盘的厂定最大总质量 大于或等于15000kg。当主力泡沫车速度满足快速调动车标准，快速调动车不配备。 5.3单车战斗员（含驾驶员）的数量应根据消防车性能、用途、操作要求及有关标准规定定员。同时， 可参照附录C。 6 消防器材装备 6.1消防站器材装备分类 消防站器材装备分为：车配器材、人身防护装备、通信器材、破拆抢险救生工具、车辆维护修理 设备、防火检查仪器、体育训练器材、备用灭火剂等。 6.2 执勤车辆的器材配备按其车型性能要求，以具备独立完成执勤和灭火任务的原则，标准见附录A 中表A2。 6.3消防人员防护装备的配备品种和配备的最低数量按附录A 中表A3 的规定执行。防护装备的安 性能应绝对可靠，遇有损坏，应当及时更换。 6.4 每个消防站必须配备有线和无线通信设备。3 级（含 3 级）以上消防保障等级的机场，消防站接 警专线不得少于2对。机场与城市火警总调度台应安装有线或无线火灾报警设备。有线火警电话5级 以上机场，市内与场内各1部，4级以下机场设场内1部。消防值勤点应配基地台。标准见附录A 中 表A4。 6.5消防站破拆抢险救生工具指破拆和救生两类装备，配备标准见附