ug减速箱建模课程设计说（2022年-2023年）明书.docxVIP

2022年-2023年 2022年-2023年 课 程 设 计 课程名称 CAD/CAE 综合训练题目名称_ 双级斜齿轮减速箱 CAD/CAE 综合设计分析 学生学院 机电工程学院 专业班级 机械设计制造及其自动化08 微电1 班学 号 3108000618 学生姓名 梁泽成 指导教师 卜 研 成绩评定 教师签名 2011 年 6 月 29 日 广东工业大学课程设计任务书 题目名称学生学院专业班级 姓 名 学 号 一、课程设计的内容 双极斜齿轮减速箱 CAD/CAE 综合设计分析 机电工程学院 机械设计制造及其自动化 08 微电 1 班 梁泽成 3108000618 设计双级斜齿轮减速箱零件结构模型； 在 Unigraphics NX 6.0 平台上建立双级斜齿轮减速箱零件的三维参数化、变量化实体模型。 根据产品的功能及设计要求建立组件的装配模型； 在 Unigraphics NX 6.0 平台上按国家制图标准绘制工程图。可以适当补充完成下列设计内容： 1. 对所设计的模型设置光照、背景、材料纹理等条件，完成模型渲染，输出模型高质量的视觉效果图； 2．1).根据有限单元分析法的基本原理和思想，对所设计的机构进行静力学分析， 包括设计分析模型简化、单元网格划分、材料特性定义、约束定义、载荷及边界条件定义、模型分析解算等； 2). 根据机构运动学的基本原理和方法，在产品三维参数化实体装配模型的基础上，定义机构的运动副、运动驱动、运动关系，创建运动分析模型，利用ADAMS 解算器完成运动分析求解； 3．后处理及仿真，输出有限单元分析(或机构运动分析) 结果(包括：应力、应变云图，变形过程动画仿真；或机构运动仿真动画，运动件轨迹，主要运动件速度曲线图)， 根据分析结果提出修改意见或方案。 二、课程设计的要求与数据 采用参数化实体建模技术，进行产品结构的三维参数化、变量化实体(装配)模型的设计； 通过变量、表达式和 Associative Curve 等建立图素间的关联关系，修改表达式的值能实现零件的关联变化； 要求使用 1～2 个 Sketch 建立轮廓截面； 建模过程中应包含总数不少于 15 个特征操作（包括扫描特征、成型特征、参考特征以及特征编辑的操作）； 要求零件工程图纸严格按照国家标准绘制，标注尺寸、公差、粗糙度、技术要求等； 工程图应具有符合标准的边框、标题栏，要求单独建立标准的带标题栏的图框，通过插入图样的形式将图框插入到零件的工程图中； 说明书要求描述建模和绘图工作的主要过程与操作步骤，最后进行设计总结分析和回答思考题。 成绩优秀者必须补充达到下列设计要求：（下列要求四选一） 建模过程中应包含总数不少于 25 个特征操作，其中包括网格曲面特征、扫描特征、联合体特征、面倒角等细节特征、参考特征、装配(Top-Down 或 Bottom-Up)、WAVE 几何链接等操作； 生成输出产品(或零件)模型高质量的视觉效果彩图。 3．1).根据产品(零件) 的结构和工作条件，定义模型的材料特性、边界条件和载荷的性质及大小； 2).根据产品(零件) 的结构和工作条件，定义模型的运动副、边界条件和驱动的类型及具体数值； 4．1).分析结果要以表格、图线的形式提交； 2).运动仿真要提供仿真动画文件； 三、课程设计应完成的工作 设计双级斜齿轮减速箱零件结构； 建立双级斜齿轮减速箱零件三维参数化、变量化实体模型； 基于零件主模型，按国家标准绘制零件工程图； 编写设计说明书。（按设计说明书的格式书写） 成绩优秀者必须补充完成下列设计工作： 1．对模型进行渲染，输出模型高质量的视觉效果图； 2．1). 2．1).对产品(零件)进行结构的有限单元分析、仿真，输出分析结果，提出改进方案； 2). 对产品的运动机构进行运动分析、仿真，输出分析结果，提出改进方案； 四、课程设计进程安排 序号 序号 设计各阶段内容 地点 起止日期 1 1 收集、整理资料，拟订双级斜齿轮减速箱三维结 构方案 大学城校区 6.3~6.5 2 双级斜齿轮减速箱三维参数化实体建模 大学城校区 6.6~6.13 3 4 修改、完善零件 3D 产品(零件)三维参数化实体 模型 对三维模型进行结构力学有限单元分析，仿真，输出分析和仿真结果； 对三维模型进行运动分析，仿真，输出运动分析和仿真结果； 根据结构分析仿真结果，修改、完善产品(零件)结构三维模型； 根据运动分析仿真结果，修改、完善产品(零 件)结构三维模型； 大学城校区 6.14~6.15 大学城校区 6.16~6.21 5 大学城校区 6.16~6.21 6 编写设计/分析说明书 大学城校区 6.22~6.27 7 修改、完善设计内容和说明书，整理、打印资料 大学城校区 6.