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- 2022-05-12 发布于四川
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高速公路桥梁工程预制梁场施工建设方案
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预制梁场建设方案在台座施工时我工程部将采取以下措施严格控制：
①加强质量意识，严格控制台座地基处理、砂浇筑工序，确保台 身施工质量。
②浇筑台身砂前，用水准仪控制碎顶面标高，并适当加密高程控 制点。
③制、存梁台座到达设计强度后，在施工进度允许的条件下，对 台座实施超载预压，在消除大局部弹性变形并相对稳定后卸载。
④移梁至存梁台座前，用水准仪准确测量顶面高程。
⑤在存梁过程中，布设水准点高程监控网，密切监测存梁台座的 沉降，发现沉降变化异常或不均匀沉降加剧的情况及时采取措施。
⑥建立完善的梁场排水设施，防止个别台座处积水，影响基础的 稳定性，引起不均匀沉降。
5.5门吊的设置预制场计划设置龙门吊采用2台100T起重机，2台10T起重机。
①龙门吊基础，标高必须严格控制，轨道纵向不得大于1.5虬 基础混凝土预埋专用道钉螺栓，间距1m对称布置。在硅面上定出钢 轨位置，安装钢轨，根据气温情况轨缝为4?6111n1,采用专用道钉将 短轨固定在混凝土基座上，轨道连接采用专用鱼尾板连接，杜绝使用 钢筋焊接。
②放出两行平行钢轨的同一垂直线，吊装走行轨时，以该垂直线 为基准对齐，支垫平衡。
③吊底纵梁安装于走行轮上，用M18X150高强螺栓连接、拧紧。
轨道应满足以下要求：
1〉接头间隙偏差：1?2mm2〉横移位移和高度偏差：W
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