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盾构施工安全防护要求 1 盾构进场及组装 1.1 盾构机吊装（盾构机构件装卸车、下井）作业安全 1）起重作业信号司索工、司机应持建设行政主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作资格证。应安排专人进行安全监控；设吊装作业警戒区，无关人员不得进入。 2）在进行起重吊装作业前，应对钢丝绳、钢丝夹、吊钩等索具装备进行检查，根据索具受损程度对其起吊能力进行折减和检算，对磨损严重的索具及时更换。 3）吊装过程中提升和降落速度均匀，动作平稳，严禁忽快忽慢、突然制动和左右回转；严禁在运行中对起重机进行修理、调整和保养作业；在起重满负荷或接近满负荷时不能同时进行两种动作。 4）使用汽车吊时，起重机行驶和工作的场地应平坦坚实。 1.2 盾构机组装前应根据盾构部件情况、场地条件，由相关技术和生产管理人员编制详细的盾构组装方案，内容应包括吊车配置、吊点的设置、吊装设备的组装顺序、吊装平面布置图。 1.3 在组装前应召开组装交底会，明确参与施工人员的职责和任务以及需要注意的事项。 1.4 组装前安排好设备的组装顺序，并严格按顺序进行组装。 1.5 现场应配备消防设备，明火、电焊作业时，须有专人负责。 2 盾构始发作业 2.1 始发基座安装应采取下列安全技术措施： 1）始发基座安装前需进行平面位置和高程的精确测量定位，避免由于始发基座安装位置的偏差引起安全隐患。 2）新型的基座应进行详细设计和受力计算，强度和稳定性应符合规范和盾构机始发要求。 3）应严格控制基座的焊接质量，确保盾构始发安全。 2.2 反力架施工应采取下列安全技术措施： 1）反力架应根据现场使用受力状态进行受力和变形核算，核算安全合格后方可使用。 2）反力架施工中，施工作业人员在高于2m（含）的高空作业时，需系好合格的安全带。同时，盾构端头井边1m以内不能堆土、堆料、停置机具，四周应设高1.2m以上的防护栏杆。 2.3 洞口密封施工应采取下列安全技术措施： 1）洞口密封的安装应严格按设计的技术要求和质量要求进行施工，并严格按照施工交底各步骤执行。 2）井边及墙体禁止悬挂杂物，严禁在孔口临边堆料、摆放机具；轨道平台表面用大板或方木铺严绑实，无探头板。 2.4 始发推进应采取下列安全技术措施： 1）盾构始发应制定专项方案，并进行专家论证。 2）始发前应对盾构机操作人员和其他现场操作人员进行技术交底和安全交底。 3）始发期间如有紧急情况发生，应立即停机，经排除故障和采用妥善措施后方可继续推进。 3 盾构掘进 3.1 推进施工应采取下列安全技术措施： 1）与操作无关的人员严禁进入主控室，非司机严禁操作盾构机。 2）在掘进过程中，受地质条件变化、盾构机自身设备状态和地表沉降变化等影响，应对盾构机施工出土量、上土压、推进速度、注浆量、注浆压力等参数进行大调整时，应按施工组织设计规定的程序进行。 3.2 管片吊运及拼装采取下列安全技术措施： 1）管片拼装机需由专人负责，严格执行三定制度（定机、定人、定岗位）和操作规程，其他人员禁止操作。 2）所有动力设备在接通电源前，液压控制阀的手柄应在“终止”位置上。 3）在隧道内用管片吊车运输管片时，应保证吊具与管片连接牢固；在吊运管片时因检查吊具是否完好，防止吊具在吊装或拼装时脱落、断裂。 4）定期对管片吊具进行检查。 5）管片在运至拼装区过程中，管片运输区内严禁站人。 6）启动拼装机前，拼装机操作人员应确认旋转范围内空间没有人员及障碍物后方可操作，拼装机作业前先进行试运转，确认安全后方可作业。 7）在拼装管片时，非拼装作业人员应退出管片拼装区，拼装机工作范围内严禁站人。 3.3 压气作业应采取下列安全技术措施： 1）盾构施工中不应在不良地质条件下进入刀盘舱的作业，应在基本可以自稳的地层中进行开舱作业。 2）进入刀盘舱的操作人员应身体健康、强壮、抵抗力强，并经过职业病医院身体检查确认。压气作业一人一天不应超过4小时。 3）压气作业必须选用无油型空压机，确保空气质量，并备好通信工具，不间断地保持联络。 3.4 刀具更换应采取下列安全技术措施： 1）在刀具更换作业前，应制定详细的作业方案，对刀具更换的每个细节进行部署，并由技术负责人进行交底。 2）作业前应切断盾构机的驱动电源，主控室和刀盘舱作业区均须有人监护。 3）当地质条件不好、开挖面地层有可能失稳时，应预先采取注浆或洞内加支撑等办法对地层进行加固处理。应对刀盘舱内的积土、淤泥或泥浆进行清理，保持刀盘舱内作业空间位置，搭设稳固的临时支架和作业平台，并提供充足的照明（包括行灯等局部照明工具）。 4）作业人员进行刀具更换以尽量缩短盾构机停止时间，防止土体失稳。软土地层中盾构机停止时间不应超过两天。如有土体严重失稳，可分次完成刀具更换。 5）应借助机械装置安装和拆卸滚刀。 6）应选用36V以下的安全电压。