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攀枝花交通运输状况 绪言：交通运输是国民经济的基础产业，是推动社会进步的基础条件，是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工 业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布 局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和 加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输在经济、社会、 政治和国防等各个方面都有重要意义。 现状描述：我市交通基础设施总体不足，加剧地区的封闭性和偏远性，一方面与区外 联系困难，难以开发优势资源，另一方面区内物资和人员也难以顺畅，形成经济运行的高耗 低效，严重制约了攀枝花经济的健康发展；从空间地域布局来看，交通基础设施分布也极不 均衡，基本集中在经济相对发达、人口比较集中的东部以炳草钢为中心和西区以仁和为中心 的劲瓶状况，且交通技术标准较低；攀枝花自然地理环境较差，属于热带丘陵地，这里山多 而且高，地质结构复杂多样，干旱、地震比较常见，地域辽阔，人口分布极不均衡，对交通基础设施的需求量较大，但交通建设工程艰巨，建设资金严重短缺。现以公路和铁路运输为 例加以说明： 一、我市交通现状及存在问题 （一）我市公路交通现状及存在问题 随着改革开放，攀枝花政治、经济、交通等各方面都取得迅速发展。在这个地势陡峭的“山”