汽轮机单体 试车方案.docVIP

汽 轮 机 起 动 和 运 行 试 车 方 案 目 录 概述应用范围……………………………………………1 启动前的准备……………………………………1 启动………………………………………………1 停机………………………………………………2 启动、运行、停机的其它要求…………………2 汽轮机常见故障…………………………………2 概述及应用范围 循环水泵位号P404AD1-2型号汽轮机为中压中温凝汽式汽轮机。机组采用 WOODWAR转速调节系统，并配有必要的保安装置，以确保机组安全运行。 2、起动前准备 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备。是一个由许多零件、部件组 成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地起动和运行也极 为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作。操作人员必须熟悉汽轮机 本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，会导致运行故 障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的起动、运行和停机等操作程序。 此外根据本汽轮机特点，提出一些必须遵守的内容。详细步骤及方法用户可参照 电力行业标准规定的有关汽轮机组操作运行规程。 1.1、起动前的准备 1.1.1、起动前必须进行周密的严格的检查工作 检查汽水系统、油路系统、疏水系统均正常； 检查各仪表测点必须正确且正常； 检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活、无卡涩现象。各紧固螺钉均须 拧紧。开动盘车装置仔细倾听、检查无摩擦； 检查凝汽系统处于正常状况； 检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 1.1.2、汽轮机在启动前首先要对油系统进行油循环。打油循环时拆去全部 轴承的上半，装上轴承压盖，用大流量的油来冲洗，油品必须按国家 46号汽轮 机油标准执行（新油质量要求列入“第二章 技术参数 第 9节汽轮机油”）。油 循环颗粒度要求要符合不低于 NAS1638 6级的要求。油循环合格后要对汽轮机 前后轴承座再次清理。一般用湿面粉沾粘或无纺布抹擦，不得用棉纱或毛巾抹擦。 汽轮机前后轴承、发电机前后轴承必须要做翻瓦处理，轴承要清洗干净后才能回 装。 ：打油循环必须要把滤油器的滤网拆掉，装上临时滤网。 1.1.3、暖管和疏水 稍开隔离阀，使管内压力维持在 0.25MPa 左右，加热管道，温升速度 5-10 ℃/min； 管内壁温度达 130-140℃，以 0.25MPa/min 速度提升管内压力，使之升到规 定数值。 刚开始暖管时，疏水阀门尽量开大，以便及时排出凝结水，随着管壁温度和 管内压力的升高，逐渐关小疏水阀门，以防大量蒸汽漏出。 暖管时注意： 必须严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形； 管道各部分（如法兰和螺栓等）的温度差不能过大； 管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度。 3、起动 2.1、起动盘车装置，维持盘车状态，倾听有无摩擦声 2.2、低速暖机 暖管疏水完毕，关闭疏水阀门，起动汽轮机，逐渐进行低速暖机，转速维持 在 800r/min 左右，维持时间不小于 30min。 ：润滑油温度应在 35-50℃之间，油温太低不准冲转及升速。 2.4、升速（空负荷） 当机组运转正常后，即以 200r/min 速度升速。转速接近临界转速时加速平 稳越过临界区。 当转速达到控制转速下限时，升速过程结束，汽轮机进入控制区域，此时可 根据需要调整给定转速至额定转速。 检查运行是否正常，若油温达到 45℃时，则应向冷油器供水。 2.5、带负荷 以 100kW/min 左右的增荷速度增至满负荷； 检查调节系统工作正常稳定，二次油压与油动机开度，负荷相互适应； 检查机组声音、振动、轴向位移、轴承推力瓦及径向瓦温度正常； 及时调整汽封冷却器压力、冷油器出油温度。 4、停机 3.1、正常停机的顺序为： 逐渐卸去负荷时，方能停机，减荷速度不超过 100kW/min； 监视润滑油压低于 0.08MPa(g)时，即开动辅助油泵； 记录惰走时间； 关闭主蒸汽管上的隔离阀。打开汽缸和主蒸汽管等疏水阀门； 定时盘车，直到汽轮机冷却为止； 回油温度低于 45℃，停止润滑油； 停止盘车后，才可以停止所有的油泵运行。 3.2、紧急停机 当机组发生下列某一情况时，应紧急停机 机组转速超过控制转速上限值 10%而未停机； 机组突然发生强烈振动或清楚听到内部有金属声音； 汽轮机轴封内发生火花； 机组任何一个轴承断油或冒烟； 轴承巴氏合金温度超过 110℃，或回油温度超过 85℃，或轴向位移超过 0.6mm 而未自动停机； 润滑油压低于 0.08MPa(g)故障无法消除； 汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行； 油箱油位下降至下限值，漏油原因不明； 主蒸汽或给水管道破裂，危及机组安全时。 发生其他事故而认为必须