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标 题 Item 纽扣电池测试系统作业指导书 页 码 Page PAGE 4/5 作业说明 第 第 PAGE 4 页 标 题 Item 纽扣电池测试系统作业指导书 编 制Prepared By 编 号 Doc. No. 版 次 Version 审 核 Checked By 生效日期 Valid Date 页 码 Page 批 准 Approved By 作业说明 第 PAGE 第 PAGE 1 页 1.修订履历 版 本 变 更 内 容 编 制 人 修订日期 2.评审会签 （□需会签 ■无需会签） 会签部门 会签意见 会签人 会签日期 1.目的： 本作业指导书适用于纽扣电池测试系统，其目的是检测电池原材料充放电情况等是否满足有关标准的要求，规定了交接验收、预防性试验、检修过程中的试验项目的仪器设备要求、作业程序和试验注意事项等。制定本作业指导书的目的是规范纽扣电池测试系统作业操作、保证试验结果的准确性，为设备运行、监督、检修提供依据。 2.范围： 将原材料组成纽扣电池测试充放电情况。 3.权责： 品质部：纽扣电池充放电测试方法的制定与执行。 4.设备简介： 所有蓝电电池检测设备均为四电极测量，也即每通道包含两个电流输出电极和两个电压检测电极。一般情况下，蓝电电池检测设备均配有测试线。从通道测试线上看，两根电流输出电极通常走线比较粗，夹具（大红和大黑）也比较大，电压检测电极通常为单股细线，夹具（小红和小黑）也较小，红为正极，黑为负极。它们在电气上是隔离的。 如图所示： 图4.1 5.操作说明： 5.1校准电流： 按图5.2电路连接被校准通道。 校准电流时，被校准通道测试线只使用电流输出电极，电压检测电极不允许介入校准电路中，否则将影响检测精度。图右边所示为大电流校准接线，当设备电流超出电流表满量程时，用电压表检测分流器上压降，根据分流器电阻阻值换算出实际电流。在校准软件中通过设定分流器参数，软件将自动作此换算操作。 图5.2 5.2 校准电压： 如图5.3，校准电压时，被校准通道测试线四电极全部使用，但小夹和大夹（小红和大红、小黑和大黑）不能碰，否则也会影响精度，特别是大电流设备。 图5.3 5.3 软件操作： ①联机；进入校准软件，点‘机箱测试’和被校准设备联机，软件默认从1号箱开始搜索，箱号最小的设备将被联机，如果想连接指定箱号，可以更改搜索范围，把最低搜索范围值改成指定箱号即可。如果完全不能联机，则请检查电气连接和串口设置，本软件必须指定串口，还必须保证没有别的软件正在使用串口。点‘设置’-‘通讯设置’可修改连接机箱串口。正常联机后，会有被联机设备信息显示出来。点‘设置’-‘校准模式’-‘手工’，用户一般使用手工校准模式。 ②选择通道；通道栏里默认校准1#通道，点该栏下拉箭头可以选择要校准的通道。 ③选择校准类型；在校准类型里选择校准电流或是校准电压。 ④校准参数设置；点‘设置’-‘校准参数设置’，界面如图5.4、5.5。 图5.4 图5.5 5.3软件操作： ⑤点击“高级功能”，点击“读修正值”，即可读出当前通道电流或电压原修正值，正常情况下，修正值λ1和λ2的值应该在2097152（即初始值）附近。若其中有一个值偏差超过±20%，则说明修正值已无效，必须先复位至初始值，可先点击初始值，再点击写修正值，即可将对应通道的对应参数（电流或电压）单独复位至初始值。若大多数通道的修正值均无效，可点击“初始化EEPROM”，将修正值全部复位至初始值。修正值全部复位意味着所有8个通道的电流、电压共16个参数必须全部重调。如果λ1和λ2只是略有偏差，可以直接进行校准。如图5.6 ⑥点“校准”，则校准开始。 图5.6 5.4更改单元编号 ①运行精度自动校准软件(LANDCali.exe)，点击“机箱测试”，确认被校准的机箱已联机； ②点“高级功能”，在窗口左下部分填写新的机箱编号，电流、电压量程(即使无变化也必须正确填写)，新版的校准软件(LANDCali.exe)会自动填写机箱编号，电流、电压量程，你只须改变你希望改变的相关项，其它项保留即可。电流、电压量程在出厂前已确定，请勿随意改动，否则将直接影响测试结果或导致不能联机。 ③点“写量程”，新的机箱编号，电流、电压量程即被写入设备。关断设备电源再重新开启，点击“机箱测试”，可验证写入是否正确。 6.注意事项： 6.1 校准之前一定要确保“校准类型”无误； 6.2 可能会出现一次无法校准的情况，多重复几次校准即可（后面的校准不需要做初始化操作）； 6.3 在“设置▼”里，点“校准参数设置”可以调整校准的目标精度，精度标准不宜太高，不得超过万分之三。 6.4 每次使用设备前填写《实验室设备日常使用记录表》，按阶段将仪器点检，