安全隐患排查管理方案（隧道）.docVIP

南 京 市 夹 江 隧 道 消 险 改 造 工 程 编制： 审核： 审批： 中铁四局南京夹江隧道消险改造工程项目部 二00八年三月 一、工程概况 夹江隧道为圆形，内径5.1m，长406m，在隧道两端设有高30m的盾构井各一座。隧道原一期4DN1000钢制管道分布在隧道两侧中下部，每侧2根。一层管道采用混凝土地梁架空铺设，二层管道支撑采用30°钢支架，钢支架焊接在隧道预埋件上，砼地梁及钢支架间距4m。 隧道二期工程包括：增设2DN1000钢制管道及钢支架、隧道照明设备更换、电气控制柜更换、棉花堤侧盾构井升降机安装、玻璃钢夹砂风管更换、4台江底泵更换、盾构井出新。二期2DN1000钢制管道分布在原一期污水管道上部，采用30°钢支架支撑，间距2m。隧道二期工程除升降机2006年8月完工，其余均在2003年12月前施工完成，并于2006年12月投入使用，目前运行情况良好。 2005年11月，江心洲污水处理厂维护人员在夹江隧道内巡视污水管道系统时，发现处于运行状态的一期4DN1000钢制管道水平段伸缩节加固钢筋焊接处均有拉裂现象。12月，华北设计院技术小组到现场进行调查研究，发现管道接头处被拉裂，且多处管道及支架腐蚀严重。依据江苏省建筑工程质量检测中心出具的检测报告：原一期管道设计壁厚为10mm，现已严重锈蚀，有效厚度范围为6.39—9.76mm，平均有效厚度为8.66mm（包含内壁的锈蚀层