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铅蓄电池的工作原理 蓄电池的构造与型号新型蓄电池的结构特点与机理铅蓄电池的 工作原理铅蓄电池的特征蓄电池容量及其影响因素蓄电池的故障极 其排除蓄电池的充电和充电设备蓄电池的使用与维护山东农业大学 机电学院郭新民山东农业大学机电学院郭新民第一节蓄电池的构造 与型号第二节新型蓄电池的结构特点与机理第三节铅蓄电池的工作 原理第四节铅蓄电池的特征第五节蓄电池容量及其影响因素第六节 蓄电池的故障极其排除第七节蓄电池的充电和充电设备第八节蓄电 池的使用与维护山东农业大学机电学院郭新民第一章蓄电池汽车上 蓄电池与发电机并联共同向用电设备供电。 蓄电池的作用：（）发电机起动时向发电机和点火系统供电。 （）发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。 （）当用电设备同时接入较多、发电机超载时协助发电机供电。 （）蓄电池存电不足而发电机负载又小时它可将发电机的电能转 变为化学能储存起来（充电）。 山东农业大学机电学院郭新民起动型蓄电池：短时间内（s）可供 给起动机强大的电流（一般为A有的柴油机可达A）。 电解液酸性:、铅酸蓄电池（构造简单、内阻小、起动性好、价格 廉价）广泛应用。 、碱性：山东农业大学机电学院郭新民第一节蓄电池的构造与型 号组成：极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱。 其结构如图。 单体电池：电 V、一个单格。 一、极板（栅架活性物质）结构见图。 、正极板：活性物质（二氧化铅PbO）呈深棕色、负极板：活性 物质（海绵状纯铅 Pb）呈青灰色栅架：铅锑合金浇铸（含锑）结构 见图。 （浇铸性好、机械强度高、焊接性能好）｛由于铅锑易化学腐蚀发 展铅钙合金｝电体电池：负极板比正极板多一片。 EQ：QS 型每一单格：正极板片负极板片山东农业大学机电学院 郭新民二、隔板隔开正负极板：多化性、以便电解液渗透、耐酸、抗 氧化。 材料：微孔橡胶、微孔塑料、木质、玻璃纤维、纸板。 隔板沟槽：沟槽一面应面向正极板（正极板反应激烈）。 三、壳体整体式：或个互不相通的单格。 早期：硬橡胶现在：工程塑料 （聚丙稀塑料）底部：突起肋条 （搁 置极板、积存脱落的活性物质、防极板短路）加液孔、螺塞（通气孔）。 四、单体电池的连接方式山东农业大学机电学院郭新民单体电池 的串联方法：内部穿壁式连接：在间壁上打孔穿越跨越式连接：间壁 上留有豁口传统外露式铅连接条连接：早期五、电解液纯硫酸（相对 密度为）蒸馏水相对密度一般为六、蓄电池的规格型号山东农业大学 机电学院郭新民第二节新型蓄电池的结构特点与机理一、免维护蓄电 池：MF蓄电池（不需添加蒸馏水）短途车：万km长途货车：万km 万km （年不需加源馏水）、免维护蓄电池的结构与机理：（）免维护 蓄电池极板栅架材料：低锑合金（含锑量〈）或无锑合金。 A、锑不会从正极板迁移到负极板表面不会在负极板构成局部电 池而自放电。 B、定压充电充电电流小不会加剧水的分解。 P图山东农业大学机电学院郭新民免维护蓄电池根据栅架材料：a、 低锑多元合金：“少维护蓄电池”（年内补水）多数采用即实际现在“免 维修蓄电池”。 b铅钙合金、铅钙锡合金：“真正免维修蓄电池”无加液孔。 （）隔板采用袋式微孔聚氯稀隔板：将正极板包住可保护正极板 上的活性物质不致脱落。 （）通气孔采用新型安全的通气装置和气体收集器：a、通气塞中 装有催化剂：使氢和氧结合成水。 b、加液孔盖上的通气孔：迷宫式排气结构。 （）单体电池间的连接采用穿壁式贯通连接：内阻小输出电流大。 （）对于无加液孔的全密封型免维修蓄电池：内装式密度计。 山东农业大学机电学院郭新民、免维护蓄电池的优缺点：（）使用 中不需加注蒸馏水或很少加注蒸馏水。 水消耗：a、水的蒸发（占）b、充电过程中水的电解（占）免维 修蓄电池：低锑合金或铅钙合金做栅架使其耐过充电能力强。 从而使充电末期水的电解量大大减少。 过充电期间：免维护蓄电池的过充电电流比普通蓄电池约低倍。 耗水量下降了。 P 图（）自放电少容量保持时间长：一般为年以上。 P 图（）使用寿命长：一般在年左右。 （）接线极柱腐蚀小：密封好。 （）内阻小起动性能好：采用穿壁式连接连接条功率损失减少放 电电压提高V。 山东农业大学机电学