轨压传感器常见故障码分析.docVIP

轨压传感器常见故障码分析 轨压传感器常见故障码分析 Popularization 轨压传感器是用来测量高压共轨系统中共轨管内的实际燃油压力的传感器。轨压传感器将压力值转换为电压信号给电控单元，以实现燃油压力的闭环控制。 01 结构 轨压传感器的核心元件是硅膜，硅膜表面的四个可变电阻以惠斯通电桥的方式集成在硅膜表面。 轨压传感器以惠斯通电桥原理工作，膜片在压力作用下，发生形变，四个测量电阻的其中两个电阻值升高而其他两个电阻值降低，导致电桥的输出端产生电压，以该电压值代表压力。信号处理电子电路集成在传感器内部，该电路用于对电桥电压进行放大，同时补偿温度的影响，产生现行的压力特性曲线。其输出电压在0~5V之间，通过端子与发动机ECM相连，发动机ECU以此输出电压计算压力，共轨压力传感器失效时，具有应急行驶功能的调压阀以固定的预定值进行控制。 02 工作原理 整车在运行时，轨压可分为三种工况：起动、驻车和运行。 在起动和驻车工况时，发动机轨压采用开环控制；在运行工况时，发动机轨压采用闭环控制，如果目标轨压和实际轨压相差过大，会报出轨压高或低的故障。 目标轨压主要受发动机转速和当前喷油量影响，大气温度、大气压力、冷却水温和燃油温度对轨压的目标值也会产生影响；当轨压目标值确定后，ECM调节燃油计量单元开度，让共轨管内压力和轨压目标趋向一致，最后通过比较目标轨压和实际轨压来进行反馈调节。这就是轨压传感器通过闭环控制控制燃油喷射量的原理。 03 检测 以云内博世MD1CE108电脑版轨压传感器线束检查为例： 1、针脚定义 2、正常电压值 供电 信号 接地 拔出电压 5V 5V 0V 连接电压 5V 0.5V 0V 注意： 在维修过程中禁止测量轨压传感器电阻，如果测量电阻会导致轨压传感器烧坏。 信号电压和轨压关系 注意： 1、当轨压为0时，传感器输出电压为0.5V, 当达到最大轨压时，传感器信号电压输出4.5V —5V； 2、建压蓄压过程中，喷油器是不会打开的。即共轨压力达不到25MPa以上时，ECU不会发出指令给喷油器执行喷射。 04 常见故障码排查 故障代码 故障释义 P0190 轨压传感器漂移修正量超限值 P0191 轨压传感器信号漂移故障 P0192 轨压传感器电压信号低于下限 P0193 轨压传感器电压信号高于上限 1、可能导致的现象 （1）故障灯点亮 （2）发动机转速或扭矩受限 2、排除步骤 （1）检查回油管路是否堵塞； （2）检查计量单元是否卡滞、磨损、腐蚀，导致进油量较大，可以换件测试； （3）检查轨压传感器测量数据是否准确，不着车轨压是否为0V； （4）检查溢流阀是否发卡； （5）检查是否油泵内部故障，更换油泵测试； （6）考虑ECU数据或ECU本身问题，通过刷写数据或更换ECU进行测试。