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页脚 - “插入Insert”,“页眉与页脚 Header Footer”,编辑文字,“应用到全部Apply to all” VDR 里程碑 (Verified Data Release)-造型数模发布 确认冻结所有造型更改,内外饰造型数据发布完成(A 面冻结),(发布E-BOM完成,EP造车的零件等做好准备)。VCE负责召集该节点的PQRR评审会议,公司分管技术的副总经理参加会议并进行最终决策和批准。 决策:产品工程领导 VDR关键交付物—客户端 1.造型面最终数据发布 2.ETRS零件冻结状态跟踪-G5节点前状态跟踪报告 3.产品工程SIL(单一问题清单)状态报告 4.准备提交VDR开阀评审报告(造型确定) YF端关键交付物 认可要求 认可节点 认可部门 提交物 认可注意点 按客户要求提交问题清单、数据、断面试验大纲及相关分析报告等。 VDR 车身及造型部/内饰工程科 A面冻结,DTS、脱模检查等与A面有关问题全部关闭。 OEM开发流程介绍——各节点关键提交物 页脚 - “插入Insert”,“页眉与页脚 Header Footer”,编辑文字,“应用到全部Apply to all” G5 里程碑 (Engineering Release)-工程发布 工程数据发布完成,进入后期开发验证阶段,启动批量零部件和设备制造(启动EP=IV 造车) 决策:公司管理层 G5关键交付物—客户端 1.批准的工程开发费用预算明细状态跟踪 2.产品工程SIL(单一问题清单)状态报告 3.ETRS零件冻结状态跟踪-G5节点前状态跟踪报告 4.系统MPL中以SOP为目标的所有BOM行,均实现P状态发布 5.制定完成维修手册开发计划 6.整车技术规范更新发布和整车性能状态 7.管路评估(RQA)计划 8.EP 制造计划 9.65%动力总成标定发布计划 YF端关键交付物 认可要求 认可节点 认可部门 提交物 认可注意点 按要求提交问题清单、数据、断面试验大纲及相关分析报告等。 G5 车身及造型部/内饰工程科 开模数据冻结,所有相关文件最终版更新完成。无开口问题。 OEM开发流程介绍——各节点关键提交物 页脚 - “插入Insert”,“页眉与页脚 Header Footer”,编辑文字,“应用到全部Apply to all” OTS 里程碑 全工装零件造车 产品工程开发进入最后验证阶段,完成EP车质量、性能(VTS)评估及管理层路试工作,判断开发工作是否完成目标,风险可控;启动MCB造车,工艺早期验证。VCE负责召集该节点的PQRR评审会议,公司分管技术的副总经理参加会议并进行最终决策和批准。 决策:总裁办公会/公司董事会 OTS关键交付物—客户端 1.OTS制造计划 2.准备OTS 生产设施/工艺文件及人力资源 3.OTS物料状态 4.管路评估(RQA) 5.SMT ADV状态(EP) 6.准备提交OTS开阀评审报告 YF端关键交付物 认可要求 认可节点 认可部门 提交物 认可注意点 按要求提交ESO认可文件 OTS 内饰工程科 外观认可,尺寸认可,试验认可分属于三个部门,DRE最后签署总文件,无开口问题 制造工程部尺寸工程科 1.样件表面需要做特殊标识;2.不同阶段对尺寸合格率有不同要求 OEM开发流程介绍——各节点关键提交物 页脚 - “插入Insert”,“页眉与页脚 Header Footer”,编辑文字,“应用到全部Apply to all” G4 里程碑 (Product and Process Validation)-产品和工艺验证 在开发工作风险可控的情况下,开始正式启动生产线的车辆制造, 以实现制造系统的早期验证——启动PPV制造,完成工程对产品的最终验证,认证预试生产(Pre-Pilot)的成熟度(调试整车厂的生产设备,检验生产工艺,验证全工装和工艺)。 决策:公司管理层 G4关键交付物—客户端 1.PPV 手工BOM清单建立 2.车重状态报告,针对所有的系统和部件 3.可销售车辆的返修计划 4.售后服务零部件工程发布 5.通过EP车评估故障诊断软件开发情况 6.EP车管理层试车 7.动力总成99%标定数据发布 8.整车技术规范更新发布(如有)和整车性能状态 OEM开发流程介绍——各节点关键提交物 页脚 - “插入Insert”,“页眉与页脚 Header Footer”,编辑文字,“应用到全部Apply to all” G3 里程碑 (Pre-Pilot)-预试生产 审核产品开发的成熟度和PPV车辆的制造成熟度是否达到要求,以便决定在产品开发无风险的情况下开始进入小批量的生产制造
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