北汽新能源汽车故障检测维修系列（三）整车系统故障案例分析.docVIP

北汽新能源汽车故障检测维修系列（三）整车系统故障案例分析 前言：以目前北汽保有量和维修量最多的北汽EV160为实例，笔者汇总整理了快充系统、慢充系统、低压充电系统、整车控制系统、动力电池系统、空调系统、制动系统、转向系统等几个系统的详细检修步骤，做一个检修系列。虽然新能源车型不同，但是大体思路相同，可收藏，转载。 一、车辆在启动时仪表显示动力电池断开故障，整车故障灯点亮同时仪表报通讯故障 1、首先检查VBU 电源保险（FB16/FB17）7.5A 保险是否熔断。如图∶ 2、如保险未熔断请用万用表测量VBU供电电源线是否有12V电源， 测量方法∶首先打开电源整车处于上电状态，再将万用表旋钮旋至电压档，表笔分别与VBU的1脚和2脚充分连接检测是否有 12V电源，如果没有12V电源则确定线束断路，如果 12V电源正常则检查下一步。 3、如有电源则检查新能源 CAN 是否被干扰，在断开低压蓄电池后测量的正常阻值为 60 欧姆，如果阻值不正确，请将所有上新能源CAN 的用电器件逐一断开，有新能源CAN 的用电器件有（空调压缩机，车载充电机，数据采集终端，电机控制器，高压控制盒，动力电池）当断开某个用电器件后阻值为正常阻值时，则判定为此用电器件功能失效。 测量方法∶ 拔下电机控制器 35 针插件，找到新能源CAN 线针脚 3132用万用表表笔分别与 31/32充分连接察看万用表显示阻值。注∶单