某油库安全预评价研究报告.doc

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某油库安全预评价研究报告 处理设施。 (5)管理区:包括办公楼及门卫。 库区用地面积为64962m2,本期工程用地面积为51000 m2。劳动定员49人,其中管理、技术人员7人,有一人为专职安全员。 (3) 建设投资 本工程总投资为6569.12万元,其中建设投资4994.85万元。 2.2厂址简况 2.2.1地理位置 油库位于山东省东营市火车站北侧,距东营区约5公里。库区北侧为自然河套,西侧为东营至济南高速公路,东侧为农田,南侧为一公路。库区距离高速公路入口约8公里,距104国道6公里。 根据中华人民共和国国家标准 《石油库设计规范 ( 修订本 )》 GBJ 74 — 84 :石油库的库址,应选在交通方便的地方。以铁路运输为主的石油库,应靠近有条件接轨的地方;储存原油、汽油、煤油、柴油等大宗油品的石油库的库址选择,应考虑产、运、销的关系的国家有关部制定的油品远输流向。石油库的库址应具备良好的地质条件,不得选在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。一、二级石油库的库址,不得选取在地震基本烈度九度及以上的地区。对照国标,石大油库依托胜利油田,与铁路,高速公路的距离都比较近,产运销等油品流通渠道畅通,所在地区地震基本烈度为6度,符合国标标准。因此,石大油库的选址是科学的,可行的。 2.2.2.气象条件。 (1) 气温 年平均气温: 12.5 ℃极端最高气温: 41.9 ℃极端最低气温: -23.3℃最热月(7月)平均温度: 26.7 ℃最冷月(1月)平均温度: -2.8 ℃(2) 风 全年主导风向: 东南 冬季主导风向: 偏北 夏季主导风向: 偏南 多年平均风速: 3.3 m/s 瞬时最大风速: 10.0m/s (3) 降水量 年平均降水量: 613.6 mm 年最大降水量: 1142.6 mm 年最小降水量: 244.5 mm 日最大降雨量: 800.0mm 时最大降雨量: 40.0mm 最大月平均降雨量: 1200mm (4) 空气湿度 平均相对湿度: % 最高月(7月)平均相对湿度: % 最低月(3月)平均相对湿度: % (5) 气压 绝对最高气压: mbar 绝对最低气压: mbar (6) 雪 最大积雪深度: 30 cm 基本雪荷载: Kgf/m2 2.2.3.厂区地形/地貌 库址地势较平坦,现自然地形标高24.0m左右,库区中部有自然雨水冲沟。该地区地震基本烈度为6度。符合国标所要求条件。 2.3.工艺及设备 2.3.1.工艺流程简述 (1) 输入 不同牌号的油品经火车运入库区火车装卸栈桥,经装卸鹤管,首先用容积泵引虹吸,待离心式输送泵满液后,关闭容积泵,启动输送泵,将油品送至储罐储存。 (2) 输出 储罐内油品用装车泵(装汽车或火车)分别经管道输送至火车或汽车装栈桥(台),装火车或汽车出库。 另外,油罐的油品由装桶输送至装桶间,经装桶机自动计量,装桶(规格为5L、25L、200L),送桶库储存,然后经汽车或火车出库。 2.3.2.设备 (1) 储油设备 本工程中罐区共有8个位号非标设备,按设备的结构形式可分为两种形式。4台带内浮盘的汽油储罐(V-2011,V-2012,V-2013,V-2014); 4台不带内浮盘的自拱顶形式的柴油储罐(V-2015,V-2016,V-2017,V-2018)。 两种结构形式的8台储罐的公称容积均为2500m3,材质均为碳钢。储罐高度12m,均设有净宽度为0.7m的盘梯。 (2) 输油设备 本油罐区内的输油机械除鹤管外,有装卸汽、柴油用离心油泵。 (3) 其 3.主要危险与有害因素分析 3.1储运生产危险性分析 3.1.1油料的火灾爆炸危险性 油料具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸、有毒等特性,如工作疏忽管理不善就会造成事故而带来巨大的损失。油料的具体物性如下: (1)易燃性: 油品名称 闪点/℃ 燃点/℃ 自燃点/℃ 汽油 -50 -- 10 一般较闪点高 3 -- 6 415 –530 柴油 80 -- 120 350 -- 380 汽油、柴油的主要成分是碳氢化合物及其衍生物,是可燃有机物。汽油的闪点为-58℃~10℃,在常温下蒸发速度较快,由于油品在储存收发作业中不是全封闭的,导致油蒸汽大量积聚和漂移,存在于有大量助燃物的空气中,只要有足够的点火能量油品就会发生燃烧。油品的燃烧速度很快,汽油燃烧线速度最高可达5mm/min,质量速度可达221千克/(平方M·小时),即使在封闭储罐中,火焰水平传播速度可达2~4m/s,因此,油品一旦发生燃烧,氧气供给难以控制,很容易造成更大的危险性。 (2)易爆性: 石油产品的蒸汽中存在一定量的氢分子,含有氢分子的油蒸汽与空气组成混合气体达到爆炸极限时,遇到引火源即发生爆炸。 汽油的爆炸极限为1

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