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- 2022-05-23 发布于江西
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昌栗高速公路 P合同段一分部
(K2+500~K33+800)
下封层施工技术方案
江西省交通工程集团公司一分部
二零一五年五月二十四日
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
下封层施工技术方案 3
第一章 总说明 3
第一节 编制依据 3
第二节 编制原则 3
第三节分项工程概况 4
一、分项工程结构类型 4
二、水文与气候资料 4
三、工程材料、交通、用水、用电条件 4
第二章 施工组织情况 5
一 施工场地布置 5
二、劳务队伍、机械设备、材料情况 6
1、劳务队伍设置情况 6
2、机械设备配置情况 6
3、材料进场情况 6
三、工期安排 6
第三章 施工技术方案 7
第四章 质量、安全、文明施工保证体系 7
第五章 雨季和高温天气的施工安排 12
第六章 确保工程质量和工期的措施 13
第一节 确保工程质量的措施 13
第二节 确保工期的措施 16
下封层施工技术方案
第一章 总说明
第一节 编制依据
1.南昌至上栗高速公路新建工程路面工程施工总承包招标文件、项目管理大纲、昌栗安全手册、昌栗工程质量管理手册、昌栗文明施工手册、昌栗廉政手册、施工设计图纸。
2.交通部《中华人民共和国公路工程国内招标文件范本》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程沥青及混合料试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》等国家有关法规、文件。
第二节 编制原则
1.统筹组织、超前安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,做到紧张有序,确保工程质量,按期竣工。
2.采用先进的施工技术和设备,采用菲迪克网络化工程管理系统进行管理,提高机械化、标准化施工作业水平。
3.严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到环保施工和文明施工。
4.积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。
5.强化质量控制,精心组织施工,争创全优。
6.加强环境保护方面的措施和手段,做到施工一方、保护一方。
第三节分项工程概况
一、分项工程结构类型
分项工程联结层包含透层、封层、粘层,,下封层设计为0.6cm厚改性沥青单层表处(同步浇洒1.2kg/m2SBS改性沥青与撒铺粒径3~5mm的碎石集料,碎石铺洒面积为单层面积的60%~65%)。
二、水文与气候资料
路线所处区域属中亚热带季风气候区,四季分明,春秋季短而夏冬季长,冬季冷而夏季热,春季湿而秋季干,热量丰富,降水充沛,日照充足、霜期短。年平均气温16.2~17.7℃,冬季最冷月1月平均气温4.6℃-5.3℃,夏季最热月月平均气温27.3℃-29.6℃,无霜期256天-281天,极端最高气温41.6℃,极端最低气温-15.8℃。路线区年平均降水量1624.9mm,4-6月降水量平均为54.2mm,占年总量的46.4%,由于季风影响,上半年降水量呈逐月增加,下半年各月呈递减趋势,第一季度21%,第二季度46%,第三季度22%,第四季度11%,5-6月降水最多平均月降水量为273.9mm,12月降水最少,平均降水量为2.8mm。
三、工程材料、交通、用水、用电条件
1.石料场:本项目地处南昌市新建县与高安市之间,碎石材料来源主要为高安市灰埠镇凤岭大潭碎石场、高安市鸡公岭采石场。
2. 沥青:本项目沥青由业主采购提供,供货地点在南昌市昌北下罗。
3.交通:本合同段与320国道伸展方向一致,在高安市大城镇古楼铺有交叉,分部项目部及工区设置紧靠项目主线,进场道路较好,交通较为便利。
4.水:沿线河流较多,地下水与地表水丰富,水质能满足工程所需。
5.电:沿线电网纵横,可以满足我部用电负荷,项目部已经与当地的电力部门取得联系接变压器。项目部及各施工作业区另自备发电设备,供紧急情况下使用。
第二章 施工组织情况
一 施工场地布置
为满足建设工期要求,设置1个黑站,黑站布置如下:
二工区(祥符黑站): 选址位置:K31+000(高安东互通A匝道旁),占地120亩。黑站场地水稳硬化工作已完成,场地和道路砼硬化、分隔墙砌筑、彩钢瓦雨棚搭建工作已完成,沥青拌和站设备安装并调试完成,拌和站试验室建设及标定工作已完成,项目施工管理人员已全部入驻。场站具备生产沥青混合料条件。
二、劳务队伍、机械设备、材料情况
1、劳务队伍设置情况
本项目时间紧、任务重、要求高,结合以往的施工经验,要树立良好的企业形象,选择信誉好、实力强、经验足的劳务施工队伍是重要的一环。我部根据主体工程数量和工区设置情况,施工劳务队伍配置及进场人员数量如下:
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