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第一章 编制说明
第一节 编制范围
XX 省XX 公路XX 段XXXX 桥盖梁工程,里程桩号为K69+271.000~K73+361.360。
第二节 编制依据
一、XX 省XX 至XX 公路XX 段 《合同文件》。
二、XX 省XX 至XX 公路XX 段 《招标文件》。
三、XX 省XX 至XX 公路XX 段 《施工图设计》。
四、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有:
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ TF50-2011);
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)
4、《钢筋混凝土用钢筋焊网》(GB/T1499.3-2002)
5、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
五、项目相关单位批准的有关文件等
第三节 编制原则
一、 贯彻合同要求及设计意图;
二、 保证施工安全、工程质量及施工进度;
三、 合理编制施工计划、配备劳动力、机械设备等资源;
四、 采取平行施工、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序;
五、 坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。
第二章 工程概况
第一节 工程简介
本分项施工组织设计为XXXX桥(K69+271~K73+361.00)范围内所有的桥梁盖梁施工,
共有盖梁270个,砼为C40。尺寸详见下图:
第二节 自然条件
一、地形、地貌
XXXX 高架桥位于XX 市XX 区,桥位线布置在线位以北的长江与线位以南的S306 之
间,与S306 基本平行,相距约1.2km,离长江河堤最近约520m。桥线相继跨越XX 州镇
XX 村和XX 六分场,最后到达XX 农场,本大桥以跨越农田为主,少量民房,地势平坦,
地面高程一般在26.0~28.0m。
桥位临近S306,乡村小路较多,交通条件较方便。
二、气象
本区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带,温暖湿润,也是北方冷空气频繁入
境的“风口”所在。因此冬季冷空气长驱直入,春夏冷暖气流交替频繁,夏秋晴热少雨,
秋寒偏旱。区域内灾害天气类型多、发生频繁。主要灾害性天气有:暴雨、旱涝、连阴
雨、雷暴、冰冻、冰雹、寒潮、霜冻、大雪、雾等。本区多年平均气温 16.5~17 摄氏
度,一月平均气温3.8~4.7 摄氏度,七月平均气温29 摄氏度左右。年平均降水量1200~
1302 毫米。无霜期258~275 天。雨多集中于3~8 月,约占全年降水量的69%,年均蒸
发量1238.1mm,年平均气温17.9摄氏度,极端最高气温41.0摄氏度,极端最低气温-11.8
摄氏度;年平均风速1.9m/s,根据《XX 洞庭湖二桥气象特征与风参数研究专题报告》,
桥位处设计基本风速32.9m/s,幂指数a=0.131。
三、地质条件
桥位区地表水主要以排灌渠道水、鱼塘水存在。根据区域地质资料及勘探成果,桥
位所经区域地层主要有:第四系全新统(Q4):填筑土、种植土、粉质黏土、淤泥质黏土、
粉砂、细砂、砾砂等;第四系更新统(Q1):中砂、黏土等。
第三节 施工条件
一、交通情况
项目经理部设在XX 区武装部内,交通便利,施工机械主要通过洞庭湖大道及X0XX
县道、沿乡村公路进入主线。其中与我部新建的纵向便道交叉道路有:
1、XX 村村道与主线(桩号K70+700 处)便道连接。
2、长江内堤与主线(桩号K70+700 处)便道连接。
二、用电情况
沿线电力供应情况良好,工程用电可与地方电力部门协商解决,可自行准备部分发
电机,以备急需。 由4#、5#、6#、7#变压器供电。
三、生产、生活用水
本项目沿线水资源丰富,工程用水可用地下水,这些水源水质良好、无污染、无工
程腐蚀性,能满足公路施工需要,运距近
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