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马店大桥下构墩身计算
一、算说明:
本桥采用3 ×30m+3 ×50+3 ×50+3 ×30 预应力砼连续T 梁,桥墩为双柱式
矩形墩和空心墩(墩高大于40m 取用) ,桥墩基础均采用桩基础。
二、计算内容:
1、2 、3 号桥墩墩身配筋计算
三、墩顶水平力计算:
由马店大桥下构桩计算可知:
第一联0 号台、1、2 、3 号墩帽梁顶的水平力分别为270.5 KN 、473.9 KN 、
-497.8 KN 、-294.4 KN 。
第二联3、4 、5、6 号墩帽梁顶的水平力分别为499.3 KN 、61 KN 、-62.1
KN 、-499.3 KN 。
由帽梁计算可知 30m 帽梁柱顶最大反力为:1854.75 ×2(上构)+386.94(帽
梁)+ 1085.25(汽车)=5181.69 KN
50m 帽梁柱顶最大反力为:3447.26 ×2( 上构)+623.35( 帽梁)+ 1269.82(汽
车)=8787.69 KN
过渡墩帽梁柱顶最大反力为:1854.75(30m 上构)+ 3447.26(50m 上构) +
623.35(帽梁)+ 1269.82(汽车)=7195.18 KN
四、1 号墩墩柱计算
1 号墩为30m 连续墩,采用双柱式,墩柱最大高度为14.52m,计算时取
用15m 。
对墩柱柱底的弯矩为:M=473.9/2 ×(15+ 1.5)=3910 KNm ;
墩柱高15m,方形1.4 ×1.4m,30 号砼29.4m3 ,
则墩柱产生的单桩顶面垂直力为:29.4 ×25 = 735 KN 。
桩顶垂直力合计5181.69 + 735= 5917 KN
矩形截面偏心受压构件对称配筋计算
本程序按《桥规》第4.1.16 条,用极限状态法计算钢筋混凝土矩形截面
偏心受压构件的正截面强度,依此计算受力钢筋面积。裂缝控制设计是参照
张树仁写的偏心受压构件裂缝计算公式进行。
1、基本数据
弯矩:Mj= 3910 KN.M
轴力:Nj= 5917 KN
容许应力法计算的弯矩:Mp= 3910 KN.M
容许应力法计算的轴力:Np= 5917 KN
容许应力法计算的长期荷载下的弯矩:M0= 3910 KN.M
裂缝容许值[ δ]= .2 (毫米)
混凝土标号为: 30 号
受拉钢筋采用Ⅱ级钢筋:Φ 28
受拉区混凝土保护层厚度:ag= 5 cm
受压区混凝土保护层厚度:ag= 5 cm
构件的截面宽度b= 1.4 m
构件的截面高度h= 1.4 m
偏心受压构件计算长度:l0= 15 m
偏心距增大系数: η= 1.071727******2067
混凝土设计强度:Ra= 17.5 MPa
受拉钢筋设计强度:Rg= 320 MPa
受拉钢筋弹性模量:Eg= 200000 MPa
受压钢筋设计强度:Rg= 320 MPa
受压钢筋弹性模量:Eg= 200000 MPa
γb = 0.95
γc = γs = 1.25
2 、计算结果输出
(1)、用极限状态法计算
混凝土受压区高度界限系数ζjg= . 55
*****经分析计算可知,本构件属于大偏心受压构件,且满足条件 2ag
≤x≤ζjg.h 0 *****
各计算参数及中间结果如下:
e0=Mj/Nj= .6608 m
h0=h-ag= 1.35 m
e= η.e0+h/2-ag= 1.3582 m
e=ABS(h/2-ag- ηe0)= .0582 m
纵向力作用在Ag 的合力点与Ag 的合力点之外
中性轴位置x= .346 m
受拉钢筋根数为: 6 根,面积Ag= 36.9451 cm^2
ζ=x/h0= .25636
构件能承受的最大
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