水平轴海流能水轮机模型试验及设计研究.docVIP

水平轴海流能水轮机模型试验及设计研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：水平轴海流能水轮机模型试验及设计研究 1 一、叶片设计 2 二、导管设计 2 1.对现有叶片加装导管 3 2.对设计叶片加装导管 4 3.试验研究 4 三、结论 5 文2：大断面地下结构抗震模型试验 5 1 试验情况 6 2 试验结果 7 3 结　论 8 参考文摘引言： 8 原创性声明（模板） 9 文章致谢（模板） 9 正文 水平轴海流能水轮机模型试验及设计研究 文1：水平轴海流能水轮机模型试验及设计研究 引言 海流能是一种清洁可再生能源，开发前景广阔[1]，且相对较为稳定[2，3]。海流能水轮机无需修筑大型土木工程，越发受到广泛重视[4，5]，其发电原理与风力机类似。导管作为一种提速装置最先应用于风力机，可以提高风速，进而增加能量转换效率。Fletcher[6]和Gilbert[7]等对加装导管的风力机进行了试验，获得较好的效果。Anzai[8]等研究了加装导管对风力机能量转换效率的影响因素，并对导管进行了优化。Shives[9]等利用RACFD对导管进行分析，发现其几何形状对能量捕获影响很大。 尽管对于导管的研究较多，但大多数都是针对风力机，是否适用于海流能水轮机尚未可知，导管