道路及市政管网改造工程工程总体概况
1.1项目概况
本工程位于大学校内,本方案施工范围包括:道路工程、给水工程、中水工程、消防、雨污水管道工程、强弱电工程及热力工程。
1.1.1水文地质条件
本工程未提供相应水文地质情况,施工时我单位将参考本地区历年水文地质情况结合本公司多年施工经验采取针对性的施工方案实施。
1.1.2设计概况
1、道路工程
路面结构设计:
细粒式沥青混凝土AC-13C:4cm
乳化沥青粘层油PC-2
中粒式沥青混凝土AC-20C:6cm
乳化沥青下封层:1cm
乳化沥青透层油PC-2
石灰粉煤灰稳定碎石(上基层):15cm
石灰粉煤灰稳定碎石(下基层):15cm
石灰粉煤灰稳定碎石稳定(底基层):15cm
道路在摊铺沥青下面层前必须洒布透层油,透层油采用PC-2乳化沥青,洒铺量为1.0~1.2升/平方米,沥青含量50%),透入基层的深度不得小于5mm,为保护透层油不破坏,喷洒透层油后一破乳可以立即,撒布一层石屑,用量为1.5立方米/1000平米。喷洒透层油后应设置下封层,下封层宜采用稀浆封层法施工,稀浆封层采用PC-2乳化沥青,沥青用量为6.5~9%,矿料级配采用ES-2型,厚度不小于6mm,取1cm厚,道路在下面层和上面层之间喷洒一道粘层油,粘层油采用PC-3乳化沥青,洒铺量为0.5~0.7升/平方米,(沥青含量50%)。
沥青砼路面结构基层石灰粉煤灰碎石压实度不小于98%,挖方路段0~30cm,压实度应达到93%。以上均为重型击实标准,要求土基E0≥30MPa。
基层石灰粉煤灰稳定碎石的7d无侧限抗压强度:基层不小于0.8MPa;底基层不小于0.6MPa;基层压实度不小于98%(重型击实标准); 底基层压实度不小于97%(重型击实标准)。
人行道无砂混凝土基层的7d无侧限抗压强度:基层不小于4MPa。透水砖渗透系数≥0.5×10-2cm/s。
车行道路拱曲线均为1.5%的直线型路拱,坡向两侧道路边线,人行道按2%的横坡坡度,坡向行车道一侧。
主要工程量:
名称
规格/尺寸
数量
备注
沥青混凝土路面
参考相应图纸
18125.68
㎡
路缘石
混凝土路缘石
6928
m
人行道铺设
步道砖
600
㎡
花岗岩路缘石
参考相应图纸
2560
m
2、室外管线工程
= 1 \* GB3 ①本工程给水工程北端从紫荆道路引入一根DN400的供水干管,延明德路敷设DN400的给水干管。管道采用球墨铸铁管,接口链接为承插连接。消防给水设施连接DN400给水干管,提供周围建筑物的室外消防用水,管道采用球墨铸铁管,接口为胶圈撞口柔性连接。
主要工程量:
名称
规格/尺寸
数量
备注
PE管
DN50
21
m
球墨铸铁管
DN100
99
m
球墨铸铁管
DN150
64
m
球墨铸铁管
DN200
300
m
球墨铸铁管
DN250
21
m
球墨铸铁管
DN400
980
m
检查井
闸门井
28
个
= 2 \* GB3 ②本工程中水干管北端从紫荆道路引入一根DN200的中水干管,南端预留接口,明德路敷设DN200的中水干管,为本工程周边建筑提供冲厕用水及室外绿化用水。管道采用球墨铸铁管,接口链接为承插连接。
主要工程量:
名称
规格/尺寸
数量
备注
PE管
DN30
9
m
PE管
DN50
27
m
球墨铸铁管
DN100
360
m
球墨铸铁管
DN150
156
m
球墨铸铁管
DN200
1024
m
检查井
闸门井
32
个
= 3 \* GB3 ③本工程对原有生活污水管道进行原位更换管道,本工程汽车系大门口以北的污水,排至紫荆路,其他污水排入明德路和至善路交叉口东侧的污水干管。管径由原DN300改为DN400。管道材质为HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管。
主要工程量:
名称
规格/尺寸
数量
备注
双壁波纹管
DE200
99
m
双壁波纹管
DE315
798
m
双壁波纹管
DE400
446
m
雨水检查井
Ф700
39
个
雨水检查井
Ф800
17
个
= 4 \* GB3 ④本工程雨水采用地面排水,雨水经地面径流排入周围道路雨水系统。其中,汽车系大门以北雨水排入紫荆路雨水系统Y7检查井;汽车系门口以南和印刷厂南侧路口以北的雨水排入至善路口东侧的雨水井;导航技术工程中心西侧以南的雨水和艺博馆北侧的雨水排入东南Y6-2雨水井;艺博馆南侧及西侧道路雨水排入艺博北侧雨水系统的雨水井。管道材质为钢筋混凝土管。
主要工程量:
名称
规格/尺寸
数量
备注
混凝土管
Ф315
142
m
混凝土管
Ф400
286
m
混凝土管
Ф450
226
m
混凝土管
Ф500
220
m
混凝土管
Ф600
178
m
混凝土管
Ф800
224
m
混凝土管
Ф900
60
m
雨水检查井
Ф7
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