《航海学—天文、地文、仪器》教学课件—09电子海图显示与信息系统.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第十二节 正确使用电子海图显示与信息系统8.备用配置 1）备用配置的性能要求 ECDIS备用配置的性能在有些方面可以低于ECDIS（如显示信息等同于ECDIS的标准显示即可，海图显示的有效尺寸等），但能够进行基本的海图显示、航线设计、航行监控、航行记录、本船状态显示和所有的航行报警，以确保在ECDIS发生故障时能够利用备用配置继续保持安全航行。 第十二节 正确使用电子海图显示与信息系统8.备用配置 2）备用配置的形式 （1）一部使用独立电源、与具备连续定位能力传感器连接的ECDIS。 （2）满足整个航次所需的改正到最新的最新版纸质海图。 第十二节 正确使用电子海图显示与信息系统8.备用配置 3）备用配置的使用 （1）使用官方的海图数据，并保证海图数据改正至最新； （2）在航次开始前，应该将航线资料等航行监控所需信息数据同步到备用配置上。 （3）当主设备发生故障时，应及时切换（连接）到备用配置上，并启动运行。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第七节 参数设定2. 系统参数 传感器配置 显示背景 显示方向 运动模式 航迹显示的时间长度 航行矢量线的时间长度 第七节 参数设定3. 安全参数 IMO性能标准规定的安全参数： 安全水深 安全等深线 安全距离 安全时间 关键点预警时间 偏航报警距离（XTE） 第七节 参数设定3. 安全参数 有些ECDIS或ECS具提供安全参数： 安全高度 定时 锚位监控 碰撞报警 第八节 航线设计与航次计划1. 航线设计 1）航线参数 （1）航线基本参数 转向点 航段 航线类型 累积航程 剩余航程 第八节 航线设计与航次计划1. 航线设计 1）航线参数 （2）航线监控参数 旋回速率 最大航速 转向点到达距离 关键点预警时间 偏航报警距离（XTE） 第八节 航线设计与航次计划1. 航线设计 2）航线编辑 航线编辑流程 设置通用参数 添加转向点 移动转向点 删除转向点 修改航线参数 航线编辑方式 表格编辑 图形编辑 第八节 航线设计与航次计划1. 航线设计 3）航线检验 检验依据：安全水深、安全等深线和安全距离等 检验内容 航线穿越了非官方海图 穿越安全等深线 穿越特殊区域 临近危险物 检验结果的处理 航线检验的局限性 第八节 航线设计与航次计划1. 航线设计 4）航线管理 创建新航线 航线保存 航线查询与修改 航线删除 航线导出 航线导入 第八节 航线设计与航次计划2. 航次计划 1）航次参数 预计开航时间 停留时间 预计抵达时间 计划航速 2）计划编制 自动计划编制 手动计划编制 3）计划管理 第九节 航行监控1. 监控航线 1）选择监控航线 2）选择备用航线 3）监控航线的显示 第九节 航行监控1. 监控航线 4）航线信息显示 （1）转向点编号/名称： （2）转舵线（弧） （3）剩余航程 （4）航段属性 （5）标有日期和时间的预计抵达位置。 （6）避险线。 第九节 航行监控2.航线执行状态与航行预测 1）航线执行状态查验 实时显示监控航线的执行情况信息，如： 当前转向点信息 下一转向点信息 选择转向点信息 偏离航线的情况等。 2）转向点预抵时间推算 3）转向点航速推算 第九节 航行监控3.航行状态 船位 定位时间 轨迹 航向 船首向 航速 位置线与转移位置线及时间。 第九节 航行监控4.报警与指示 1）报警与指示的类型 （1）海图报警或警示 超比例尺显示 存在更佳的ENC 无适合导航的ENC 非官方海图 无矢量海图 无海图数据 安全等深线警示 第九节 航行监控4.报警与指示 1）报警与指示的类型 （2）设备报警 连接故障 运行故障 数据错误 坐标系报警 复示设备报警信息 系统故障报警 系统测试指示 第九节 航行监控4.报警与指示 1）报警与指示的类型 （3）航行报警或警示 偏航报警 安全等深线报警 特殊区域警告或注意 危险物注意 关键点注意 双船位偏差指示 走锚警告 第九节 航行监控4.报警与指示 1）报警与指示的类型 （3）航行报警或警示 漫游报警 偏向报警 航行超时 定时提醒 CPA/TCPA报警 距离/方位报警 驶过航线报警 远离下一转向点报警 浅水报警 第九节 航行监控4.报警与指示 2）报警与指示的处理 正确理解报警与指示 采取有效措施，及时消除报警与指示 第十节 航行记录1.记录存储 性能标准要求，ECDIS应以1分