降水专项方案.pptxVIP

降水专项方案;汇报提纲;1、工程概述;车站两端设盾构始发井，四次始发，南北两端接盾构区间。围护结构采用体系采用钻孔灌注桩+内支撑方案。基坑降水采用坑外降水。 1.2地质概况 拟建车站场地地面高程介于377.314-378.024m之间，地势平坦。地貌单元属渭河一级阶地。 1.3水文地质情况 钻探揭露的场地地下水属潜水类型，2013年8月9月车站工程勘察钻孔内量测的稳定水位埋深9.60-13.2m，相应高程365.04-366.40m。水位年变幅为1-2m左右。;对本车站工程建设有直接影响的是地下潜水。潜水补给主要为大气降水，其次为地下迳流补给，主要流向为NW。潜水排泄方式为迳流、人工开采、越流排泄等。 1.4降水工程设计任务 通过降水工程及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的水平抗力，防止开挖面的土体隆起。同时在基坑开挖施工时及时做到降低围护结构内基坑中的地下水位，水位必须降至开挖面以下1m，保证基坑开挖施工的顺利进行。 1.5降水目标 质量目标：工程质量合格率100%。;工期目标：合理安排、科学施工、确保工程进度。 安全目标：无伤亡事故，无火灾、重大交通安全责任事故。 文明施工目标：创文明施工标准化工地。 2.施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备 根据现场实际情况及时制定切合实际的、可实施的施工方案，特别是降、截水方式的选择上本着“安