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第四章 交通运输布局与区域发展
第一节 交通运输布局对区域发展的影响
授课题目
交通运输布局对区域发展的影响
课程标准
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
教材分析
本节课是人教版高中地理必修第二册第四章《交通运输布局与区域发展》第二节交通运输布局对区域发展的影响为教学内容。该节内容与其他章节,组成一个完整的整体,在本章乃至全书中具有重要的地位,同时,对本节内容承接上一节的内容,起着承上启下的作用。
学情分析
1.授课班级为高一年级的学生,个体之间差异不大。
2.年龄特征:高一的学生具有较强的学习积极性,思维活跃,但分析能力和对水循环系统归纳能力较弱。
3.已有的知识经验: 学生通过对第一节区域经济对交通运输布局的影响的学习,具有一定的知识基础和学习分析的经验。
教学目标
区域认知
学生能够运用不同区域的案例,说明交通运输布局对区域经济的影响。
综合思维
学生能够运用综合的思维能力,辨识交通布局与区域经济的关系。
地理实践力
学生能够通过实地考察和调查,分析交通运输布局对经济的促进和对聚落变化的影响。
人地协调
通过案例的学习,学生能够掌握交通运输布局对城市发展的重要意义。
教学重点
交通运输布局对区域发展的影响
教学难点
交通运输布局对区域发展的影响
教学方法
讲授法 案例教学法 合作探究
课 型
新授课
课时安排
45min
教学过程
教师活动
学生活动
设计意图
情境导入
【展示】“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”。从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想扬州当时的繁华。此后1000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政中心,为何能”二分明月“达1000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其”二分明月“的繁华不再?
【思考】扬州从未成为国家的行政中心,为何能”二分明月“达1000多年?而历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?
以情境导入,让学生在真实情境中感受现实问题,吸引学生的注意力。
授课讲解
一、促进区域经济发展
1.促进经济要素合理流动,实现空间上的合理配置;
【问题】疫情下物资和人员如此快速流动是怎样实现的?向疫情发生地区派送物资和人员目的是什么。
2.缩短区域间的时空距离(运用宁波舟山港案例);
3.拉动相关产业发展,促进经济增长;
4.推动“一带一路”,加强区域间联系.
二、交通运输布局影响聚落发展
1.交通枢纽往往会形成规模较大的城市布特点;
2.重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化;
3.传统村落和新农村建设——合村并居。
认真个听讲,思考问题,并回答。
通过分析生活案例的问题,培养学生的整体性与差异性思想、空间观念以及归纳法的地理思想方法,以及分析实际问题的能力。
案例分析
【展示】“陕西省武功县发展交通脱贫致富”。武功县小村镇已成为渭河平原上著名的大蒜产区。在收获后的玉米地中,种植大蒜作为越冬蔬菜,可收获蒜薹和大蒜,主要销往城镇。图为大田中越冬前的大蒜幼苗,留在田地中的玉米秸秆对大蒜幼苗越冬起保暖防霜作用。
【分析】思考得出:昔日的陕西省武功县,对外交通不便,农产品运不出去,难以转化为商品。农民收入低,农村面貌落后。
?在国家加快农村公路建设的背景下,武功县抓住了难得的机遇,对通往乡、村的道路进行扩建改造,村里的道路也实现了路面硬化。
?有了等级较高的乡村公路网,公共服务普及到村,就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题,武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。
?脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品,发展“一村一品”经济。
?武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来,便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。
?武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象
通过案例分析引导学思考讨论问题,有利于开发学生的思维能力,锻炼学生的联系生活实际的能力以及培养学生小组合作的团队意识。
课程小结
师生共同总结:
一、促进区域经济发展
二、交通运输布局影响聚落发展
有助于增强师生之间的交流,以及更好的巩固所学知识,加强记忆。
课后作业
布置作业:完成练习册上的习题。
完成作业
巩固提高,学以致用。
板书设计
教学反思
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