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2022年度安全管理工作总结  2022 年度 安全治理  湖北宜巴高速土建一期工程 其次十九合同段工程经理部  2022年11月  序  2022年，宜巴工程资金环境恶劣、现场生产滞后的一年，我们经受了停工、复工、小范围施工的艰难历程。从现场作业人员的反复进场、退场，安全治理始终被人员流淌性大、作业面分散、治理难度增大制肘。面对如此逆境，全体安全治理人员不以工缓而废行、不以困苦而退缩，用坚守和职责时刻构筑着一道道安全防线，用勤于检、管则善为一线作业供应安全指导和保障。用路桥人坚忍不拔的精神甘于奉献，在年终之际交上一份全年0起伤亡的安全答卷。  在此，拙笔记录一年点滴，既为工作概述，又为自身警悟。  善管利工，严行促升  如何实现现场管控同步进展？这是2022年工程安全部最为吃力的一件事，因作业人员累次进退场，仅安全训练一项工作就占据了大局部。往往初到三五天且训练的工人，在现场复查安全训练普及状况时就会发觉已经退场，而诸多新面孔则又在工地消失。  工人留岗不持续因素直接影响全局安全治理，参差不齐的人员出入势必给现场安全作业带来新的隐患和挑战！怎么管、怎么做成了一道解不开的难题。  为了彻底杜绝新入场员工安全训练问题，工程安全部屡次现场调查进场人员动态，并准时与作业队进展联系，要求作业队在人员进场后马上将相关信息上报安全部。现场技术人员在这一项工作中也担当了重要角色，即：实时掌控现场人员出入状况，并将所把握的信息通报给安全部，由安全部确定最终训练时间和更新资料。通过各种渠道的信息收集，作业人员流淌性较大问题得到了妥当解决，并能准时跟进安全训练培训，为新进场员工准时进展安全训练交底。  为了更进一步管好人员进退场问题，安全部专令通报各作业队，要求在新员工进场48小时内进展备案，若不准时告知人员进退场信息，一经查实则予以重罚，一次促进作业层的信息上报准时性。在提高作业层熟悉的同时，安全训练过程中安全部屡次强调安全培训重要性，并对作业人员告知其安全受训和安全责任制签订的意义，以保险理赔与责任状签订挂钩，促使作业层重视安全训练的重要性和责任状签订的必要性。通过这一系列的联动式治理，人员信息治理工作得到了明显提升。  轻重缓急重点治理、全面监管杜绝隐患  宜巴工程施工总里程7.1公里，全面复工后形成了点多面广治理难以全掩盖的现象。为了解决这一问题，工程安全部将管辖责任按风险级别进展治理，即：事分轻重缓急，治理风险凹凸。如路基工程的高边坡施工、桥梁作业的临边临空、爆破工程的装填量大小列为重点治理，将桥面铺装施工、路基填充碾压等列为次治理要点。重点治理内容安全部实施旁站监管，次要治理则实施巡检、抽检、月度综合检查。准时更新工程进度新危急源及作业风险，并依据风险级别做好安全支持。  为防止治理遗漏，安全部在现场工作过程中乐观与现场技术员进展沟通，最大程度发挥现场技术员的协管力量，并培育其安全治理力量和技巧的提升，通过管技术的同时管安全、管安全的同时管落实，带动现场技术员履行安全治理职责。  作业层负责人是现场安全治理的第一要素，也是安全治理乐观发动和催促的重点。通过大量的安全治理责任意识灌输，作业层也渐渐形成了主动治理、主动汇报现场动态的良好气氛。如：寨子坪大桥桥面系施工过程中，有一名工人在进展横隔墙施工时不系安全带，作业队负责人要求其正确佩戴工人拒不执行，作业队负责人随即告知工程安全部这一违章事故，并主动要求安全部下发惩罚通知书对违规人员进展惩罚。这一大事足以证明安全治理责任制在实际治理过程中所产生的能量和影响力，也催促着我们更进一步讲安全治理责任下放至基层的必要性。  做好各项保障工作，确保施工时刻平安  2022年工程资金运转状况较差，在满意施工资金的前提下如何确保安全投入行之有效是一个难点。  工程安全部在乐观催促现场安全防护设施购置配备完整的状况下，乐观探究更多方式确保施工安全。在训练员工爱惜防护用品、做好个人安防的同时，利用现场材料对各类防护措施进展补充。如：三季度预制场大干开头后现场安全帽严峻缺乏，在得知作业队资金也短缺的状况下，工程安全领导机构紧急召开专题会议，并抽调备用金购置回80顶安全帽准时予以发放；舒家槽特大桥临边防护风化失效，工程安全部现场指导其分段焊设护栏钢筋，并以桥面边带网片代替安全网设置临边防护。这一做法在确保了安全防护措施有效的同时，也节省了安全投入的费用，免除了后续桥面系作业撤除安全网不行再次利用的铺张。  在做好硬性防护要求的同时