PSH型升降横移类停车设备检验大纲.docxVIP

江苏安华机电工程有限公司 江苏安华机电工程有限公司 版 本 号: 2011-10 PSH 型升降横移类停车设备 检验大纲 江苏安华机电工程有限公司智能车库制造分公司 2012 年 12 月 10 日 智能车库制造分公司 检验大纲 一、主题内容与适用范围 编 号: 共 5 页 第 1 页 本检验大纲规定了升降横移类机械式停车设备的检验项目、试验方法以及检验规则。本检验大纲用于升降横移类机械式停车设备的检验。 二、检验依据GB17907-1999 JB/T8910-1999  机械式停车设备 通用安全要求升降横移类机械式停车设备 三、检验项目分 类 1.1 油漆  检查项目 要求 ·面漆应均匀、·完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物； ·漆膜附着力应符合 GB/T 9286—1998 规定的 2 级质量要求。 1. ·焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷。如：裂纹、孔穴、 外 固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺 观 1.2 焊缝 陷。 ·主要受力构件如立柱、横梁等构件的对接焊缝应进行无损探伤。 1.3 紧固件 ·螺栓联接紧固无松动，螺钉不得低于螺母 1.4 铭牌 ·各铭牌应按指定位置安装 ·各柱芯距符合设计要求； ·立柱垂直度≤L/1000，且≤8mm； 2.1 框架 ·横梁水平允差≤L/1000，且≤5mm； ·梁间平行度≤15mm； ·两对角线长度允差≤10mm； 2. ·1F 层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为±3mm（LP、 尺 GP 型）； 寸 1F 层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为 50±3mm 2.2 导轨 （TP 型）； 2F~4F 层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为 5± 3mm(GP 型)； ·同层两导轨轨距误差单侧导向±4mm,双侧导向为±2.5mm。 资料来源 编制校 对 标准化 更改文件号  签字 日期 提出部门 审核 批准文号 批准 智能车库制造分公司 检验大纲 编 号: 共 5 页 第 2 页 分 检查项目 类 停车空间 出入口 人行通道 行程测定 动作时间测定 电流值测定 停止精度、偏移量测定 载车板晃动量测定 3. 整靠性 整 靠性 ·异常检测装置应动作可靠。 机 ·制动系统采用常闭式制动器，制动力矩应不小于 性 1.5 倍额定载荷的制动力矩； 能 3.6 制动器 ·在动力电源或控制电源失电时能自动动作，以使载 车板保持静止状态； 要求 ·长≥车长+200mm； ·宽≥车宽+150mm； ·高≥车高+50mm。 ·宽≥车宽+500mm，但不小于 2250mm； ·高≥1800mm； ·载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离≤40mm，垂直高差≤50mm。 ·宽≥500mm，高≥1800mm。 ·正常动作行程测定； ·正常动作行程到极限停止动作间的行程测定。 ·升降、横移等动作的时间符合设计要求。 ·满载、空载稳定运行，测定各电机的电流值，应不大于电机的额定电流值。 ·测定 L/S 从 ON 到停止的距离偏移。 ·测定载车板动作时的晃动幅度。 ·对于 L/S 撞锤侧的晃动、偏移，L/S 应动作可靠； 3.7 链条与链轮 ·对制动磨擦垫片的磨损应有补偿能力； ·制动轮的制劝磨擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 ·链条的安全系数应不小于 7（依据计算书）； ·运动链条应有润滑保护。 ·金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠接地。 ·设备应有专用馈电线路供电，进线端应设总断路器， 4. 出线端不应与其他设备相连。 安 ·控制电路应保证控制性能符合机械和电气系统的要 全 4.1 电气设备 求，不得有错误回路，寄生回路和虚假回路。 卫 生 ·零线和接地线应分別设置，接地电阻不得大于 4Ω。 ·所有仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘（屏、 柜、台）的下面，装设在内部的元件应标明代号。 ·电路必须配有分电路和主电路的短路保护、过流保护、欠压保护、缺相保护、零压保护等保护电路。 更改文件号 签字 日期 更改文件号 签字 日期 智能车库制造分公司 检验大纲 编 号: 共 5 页 第 3 页 分 检查项目 类 绝缘电阻 紧急停止开关 4.4 防止超限运行装置安 全 车长限制装置 卫 生 阻车装置 人车误入检出装置 防止载车板坠落装置 噪声 电网电压波动 警示装置 照明  要求 ·室外工作的停车设备，电线应敷设于金属管中，金属管应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代 替，必须有良好的防雨及防腐性； ·室内工作的停车设备，电线应敷设于线槽或金属管中，电缆可直接敷设。在有机械损伤、化学腐蚀或油污浸蚀的地方，应有防护措施。 导体之