钢波纹管涵施工组织方案.docxVIP

钢波纹管涵洞施工组织方案一、项目概况 国道317线二丫塘至岗托段公路改造工程G8合同段起于甘孜县四 峨乡武警三中队（K222+940）,路线基本沿老路敷设。甘孜县城城区段 采用避开县城的方案，终点为K262+900,全长44. 488公里。 本标段共设计65座钢波纹管涵洞，其中64座1-1. 5nl钢波纹管涵 洞总长865. 1ml-2m长49. 5m的钢波纹管涵洞；进出口采用C20毛石混 凝土，锥坡及附属工程护坡采用浆砌片石。钢波纹管涵是替代钢筋混 凝土圆管涵的优质道路建筑材料。该产品具有工期短、重量轻、安装 方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、通车后维护成本降低 等特点。特别适用于高寒冻土地区和软土路基地区，具有明显的经济 效益。 第二，适用的标准《公路工程施工安全技术规范》jtj 076-95；； 《公路工程（土木工程）质量检验标准》JGJF 80/1-2004； 《钢结构工程高强度螺栓连接设计、施工及验收规范》JGJ 82- 91；《公路桥涵施工技术规范》jtj 041-2004；； JT公路涵洞通道用波纹管（板）/T791-2010。 三。施工安排 施工前应结合实际情况制定切实可行的施工组织计划：主要采用 人工配合机械化施工，劳动力150人，计划于2011年9月3日开工, 2011年11月13日完工。 为15cm,压实度应符合规范要求。当涵管未达到最低填筑高度时，禁