车联网中基于MEC的V2X协同缓存和资源分配.docx

1 引言 近年来，随着无线通信和物联网技术的发展，车联网（IoV, Internet of vehicles）已成为5G的重要应用场景。通过LTE-V或IEEE 802.11p技术，车辆可以与基础设施、行人和其他车辆进行通信。智能车辆配备的车载单元（OBU, on board unite）使车辆具有计算能力和存储能力，因此支持通信的智能车辆能够作为移动缓存节点，为终端用户带来方便。 随着车联网快速发展，车载终端已经成为移动计算设备的重要组成部分[1]。为了应对移动数据和云数据流量的增加带来的时延和能耗增加的问题，基于云的车联网被广泛认为是提高服务性能的新范式。在云计算网络中，通过集成通信和计算