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（A） （A）制动器摩擦副摩擦系数不变 （B）制动器的抗热哀退性能 （C） 制动器温度不变 （D）制动时的方向稳定性 2022年汽车维修技工题库及答案（整理版） 一、选择题 1.十六烷值决定了柴油的（C ）o （A）蒸发性 （B）雾化性 （C）自燃性 （D）抗爆性 2.混合加热理论循环屮，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加, 则热效率（B ）o （A）不变 （ （A）不变 （B）变高 （C）变低 （D）先变高后变低 3.进气门（A）充气系数大值对应转速减小。 （A）迟闭角减小 （B）迟闭角加大 （C）开启时期断面面 积增大 （D）开启时期断面面积减小 4.为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，（B） 处的通过截面小，而 且不断变化，其流动阻力大，应当首先考虑。 （A）化油器（ （A）化油器 （B）进气门 （C）进气管 （D）空气滤清器 5.柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制（C ）o （A）燃烧室散热面积 （B） 一定的压缩比 （C）恰当的涡流 III与油膜 （D）燃烧室内的温度和压力 III 6.柴油机在燃烧过程中，高温度形成点是在（C）。 6.柴油机在燃烧过程中，高温度形成点是在（C）。 III （A）着火落后期 （B）速燃期 （C）缓燃期 （D）补燃期 （ D ）混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点，故又称为复 合式燃烧室。 （A