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- 2022-06-08 发布于重庆
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(二)气门导管 引导气门做往复直线运动,与气门杆身相配。同缸盖是过盈配合。 第三十页,共五十一页。 (三)气门座:同缸盖是过盈配合。铝合金缸盖必须镶气门座。 第三十一页,共五十一页。 (四)气门弹簧 保证气门紧贴气门座,防止气门落座时发生跳动等。常用双弹簧结构。 第三十二页,共五十一页。 (五)气门旋转机构:安装在气门尾部,在气门工作时发生一定的转动,以使气门受热、磨损均匀,同时可以挤出气门密封锥面的积碳等物质。有自由、强制旋转两种。 第三十三页,共五十一页。 第三十四页,共五十一页。 二、气门传动组 组成:正时齿轮、配气凸轮轴、挺柱、推杆、气门间隙调整螺钉、摇臂、摇臂轴、摇臂支座等。 作用:将由曲轴传来的动力传给气门,使进、排气门能按照配气相位规定时刻开闭,并保证有足够的开度。 第三十五页,共五十一页。 凸轮 挺柱 推杆 摇臂 凸轮轴正时齿轮 摇臂轴 第三十六页,共五十一页。 wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn 第三章 配气机构 第一页,共五十一页。 第二页,共五十一页。 第三章???? 配气机构 一、作用 按照发动机的工作顺序定时、定量实现换气过程。 达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的。 衡量进气充分程度的指标充量系数φc: 定义:实际进气量与进气状态下理论上充满气缸工作容积的新鲜充量之
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