风机变桨与机舱之间电缆更换SWP.docxVIP

平安工作程序（SWP） 工作内容 变桨与机舱之间电缆更换工作票编号： 工作位置 变桨 部门/专业 风机编号FJ059 工作负责人 工作班成员 执行时间 1 工具 鹰嘴钳、9件套螺丝刀、内六角一套、万用表、6寸活扳手、偏口钳、退针笔、行灯、 胶带、金针压线钳、风机钥匙、柜门钥匙 2 材料 变桨与机舱之间电缆、金针、清洁袋 序号 平安工作程 序步骤 控制措施 执行情况 1 准备工作 检查携带的工器具合格。 办理工作票前确认工作环境适合户外作业①环境温度高于38℃,低于零下 10℃禁止户外作业；②风速大于8m/s不允许吊装作业，风速大于18m/s不 允许攀爬机组，风速大于25m/s,禁止户外作业；③雷雨天气禁止户外作 业。 身体不适人员禁止参与作业。 持高处作业证、电工作业证。 2 乘车前往 执行《车辆交通平安工作程序》。 3 登塔 执行《风机登高作业平安工作程序》。 4 吊物 操作人员将双钩挂在发电机锚点处，潸理用物Z7条物，翻开吊物口盖板。 操作人员与塔底人员使用对讲机进行沟通、确认。 塔展人员、将R物｝袋挂入吊钩防脱扣内,进行5试吊,无误后人员撤离。 5 锁定叶轮锁 进入轮毂前,叶轮呈“Y”字形时,断开机舱柜断路器2O8F5,用机械锁锁 定叶轮。 在机舱柜断路器208F5操作把手处挂上“禁止合闸，有人工作”标识牌。 6 断开电源 断开机舱柜变桨供电开关203Q1、203F4,并用万用表测量确无电压。 在机舱柜断路器203Q1、203F4操作把手处挂上“禁止合闸，有人工作”标 识牌。 7 拆卸滑环哈 廷头 将滑环哈廷头拆下。 8 拆滑环编码 器接线 将滑环编码器接线拆下。 9 拆变桨滑环 螺栓 使用内六角和6寸活扳手将变桨滑环固定螺栓拆下，螺栓放好，拆卸滑环 需两人配合,防止滑环脱落。 10 拆下齿轮箱 侧固定接线 使用螺丝刀将齿轮箱侧的固定端子排拆下。 使用内六角和推针笔将端子排的接线撤除，记好接线顺序方便恢复。 11 撤除变桨内 接线 轮毂内工作时使用行灯,将变桨轴一进线哈廷头拆下。 使用螺丝刀将变桨哈廷头内接线端子排拆下，使用内六角将线与哈廷头分 离，记好接线顺序。 12 将变桨与机舱之间电缆在齿轮箱中通管内抽出，需两人配合。  变桨与机舱 之间电缆更 换 将准备好的变桨与机舱之间电缆用胶带缠紧通过齿轮箱中通管穿到轮毂 内。 使用金针压线钳、螺丝刀和内六角恢复变桨内和齿轮箱侧接线，使用万用 表测量接线的绝缘。 13 安装滑环 使用内六角和6寸活扳手安装变桨滑环。 14 恢复滑环接 线 恢复滑环编码器接线及滑环哈廷头 15 恢复 取下“禁止合闸，有人工作”标识牌，合上机舱柜断路器203Q1、203F4o 16 测试 手动复位并查看监控软件变桨信息，确认正常。 退出叶轮锁定销，摘下机舱柜断路器208F5操作把手处挂上“禁止合闸， 有人工作”标识牌，合上机舱柜断路器208F5。 17 工作结束 清点工具，并做到工完料尽场地清。 18 下塔 执行《风机登高作业平安工作程序》。 19 返程 执行《车辆交通平安工作程序》。 增加或补充的措施（使用时视工作情况如有需要补充那么填写） 执行情况 1