气缸孔珩磨技术简介.docx

摘要 气缸是内燃机重要零件之一，它与活塞、气缸盖等组成燃烧室。燃料在气缸内部燃烧，膨胀的气体推动活塞往复移动，通过连杆驱动曲轴转动，将热能转化为机械能。气缸外表质量较差或长期工作磨损到肯定程度，内燃机的动力性能将显著下降，燃润料的消耗急剧增加，使内燃机的经济性变坏。因此, 内燃机机缸体外表质量将直接影响发动机的技术性能和使用寿命。 平顶珩磨、滑动滚磨与一般珩磨相比，是一种先进的珩磨工艺，具有缸孔外表微观形貌呈光滑的平顶〔而不是峰尖〕，与相对较深的波谷〔与一般珩磨相比波谷较深〕规律性地间隔分布、发动机的磨合周期短、润滑条件好、生产效率高等优点。是目前缸孔珩磨工艺的主流。引进平顶珩磨和滑动滚磨对于