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HV_PHV_EV_FCV市場技術動向.pdf

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H 31年度 群馬大学電気電子工学コース「集積回路システム」講座 第381回アナログ集積回路研究会講演 エコカー(HV/PHV/EV/FCV) の市場/技術動向 内容: ・エコカー(HV/PHV/EV/FCV)の歴史 ・ハイブリッドカー(HV)の販売推移 ・トヨタの環境技術戦略 2020年代前半に全個体電池でEV本格化 ・現状、EVはほんとうに環境に優しいのか? ・ハイブリッドカーが環境に優しいわけ ・ハイブリッド方式の概要 シリーズ、パラレル、シリーズパラレル、プラグインなど 2019.4.23 ・トヨタのHV技術の歴史と技術動向 群馬大学協力研究員 ・プリウスに見るHV車のエレクトロニクス技術 ・ホンダのHV技術の歴史と技術 東京電機大学非常勤講師 ・日産のHV技術e-PowerとEV技術 中谷 隆之 ・テスラのEV技術とバッテリー制御技術 ・燃料電池車(FCV)技術 1 市場 エコカー(HV/PHV/EV/FCV)の歴史 HV(ハイブリッド)/PHV (プラグインハイブリッド)/EV (電気自動車)市場 環境問題、エネルギー問題から世界的にHV/PHV/EV市場が拡大 国HV/PHV/EV/FCVの歴史概要 Note ・ハイブリッド(HVまたはHEV):エンジン+モータ駆動 ・1997年10月トヨタ初代プリウス(229万円~) ・プラグインハイブリッド(PHVまたはPHEV) : ・2003年9月第2世代プリウス(233万~急速に普及) エンジン+モータ+外部充電) ・2010年2月ホンダ第2世代インサイト(189万円) ・電気自動車(EV) :エンジンなし、モータ駆動 ・2009年5月第3世代プリウス(205万円~) ・燃料電池車(FCV) :燃料電池+モータ駆動 ・2009年7月三菱 電気自動車i-Miev (460万円) ・2010年10月ホンダ フィットハイブリッド(159万円) 電気自動車の ・2010年12月日産 電気自動車リーフ(376万円) 歴史は古い ・2011年12月トヨタ アクア発売(170万円) ・2011年12月トヨタ プリウスプラグインハイブリッド発売 ・2013年6月ホンダ アコードハイブリッド ・2013年9月ホンダ 新型フィットハイブリッド ・2014年12月トヨタ 燃料電池車ミライ(700万円) ・2015年12月トヨタ 第4世代プリウス (燃費40km/L) 1947年:たま電気乗用車 ・2016年3月ホンダ 新型燃料電池車クラリティ(750km) ・乗車人数4名 ・2016年11月日産シリーズハイブリッドNote–ePower ・重量1050kg

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