2014年交通部公路工程监理工程师考试道路与桥梁小抄.docVIP

更多交通部监理工程师考试资料尽在我的主页 1、简述桥涵台背填土工程的技术要 供数据。（6）悬臂浇筑前，待浇筑段 全部暂时荷载均要与设计单位商议决 测定原理为将已知体积的砂，摊铺在 求。 的前端底板标高和桥面板标高，应根 定。3）连续梁合龙段长度及系统变换 所要测试路表的测点上，量取铺平覆 [参照答案]①桥涵台背、锥坡、扩坡 据挂篮前端垂直挠度，各施工阶段的 应按设计规定，将两悬臂端的合龙口 盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面 及拱上各种填料，宜采纳透水性资料， 弹、塑性挠度（包含待浇及后浇各梁 予以联络，联络应吻合桥涵施工规范 积的比值，即为构造深度。 不得采纳含有泥 草、腐殖物或冻土 段的重力、预应力、混凝土的缩短与 要求。4）复查、调整两悬臂端合龙施 ③摩擦系数测定车，测定路面横向力 块的土。②台背填土顺道线方向长度， 徐变、施工设施荷载、桥面系恒载、 工荷载，使其对称相等，如不相等时， 系数：测定指标为横向力系数 SFC，测 应自台身起，顶面不小于桥台高度加 系统变换等引起的挠度）及 1/2静活 应用压重调整。①检查梁内预应力钢 定原理为测试车上安装有两只标准试 2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长 载挠度，设臵预抬值，并做好挂篮高 束可否张拉达成。 验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转一 度不该小于台高的 3—4倍。锥坡填土 程及中线控制。（7）浇筑梁段混凝土 ②复测，调整中跨、边