下部作业指导书.doc

PAGE 1 - 接触网下部作业指导书 编制依据： 1、TB10208—98《铁路电力牵引供电施工规范》； 2、TB10421—2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》； 3、铁道第一勘察设计院提供的接触网平面布置图； 4、铁道第一勘察设计院提供的接触网安装图； 基坑开挖 测量时应在支柱位置处的轨腰上标识：支柱中心、支柱号、支柱类型、侧面限界、横卧板数量型号、基础类型。 基坑开挖前首先依据设计图纸复核支柱类型、基础类型、侧面限界，不符时与技术员联系确认。 接触网线岔采用交叉布置方式。道岔处一般采用双腕臂定位，一般情况定位点设于岔心处。 道岔类型 9# 12# 18# 岔心处线间距（mm） 329 302 309 根据施工测量标记的基坑位置、基础类型、支柱类型及侧面限界进行基坑开挖，基坑开挖在距地面以下1.5米以上部分土壤时，要轻挖，以防破坏地下设施。在开挖过程中发现地下设施无法处理、基坑位置需要移位时，及时向技术人员汇报解决；任何带人员 基坑开挖限界： 砼柱基坑前沿限界按设计Cx-150mm 杯口基础坑中心限界按设计Cx+400 钢柱基础坑前沿限界按设计Cx－基础沿与钢柱的距离。 基础沿与钢柱的距离分别为： 序号 基础类型 基础沿与钢柱的距离 1 J13-x-24，J13-x-30 125mm 2 J15-x-24, J15-x-30 12 3 Jz15-X-36 140 4 YJ 190 高路堤路基地段采用边坡砌石等加强措施以保证支柱稳固性。路域非软土地段采用直埋式基础，横卧板、底板、锚板均采用防氯盐处理，具体按壹化1708《接触网混凝土支柱基础》施工；拉线基础接触网下锚均采用整体混凝土基础，附加线均采用锚板加砌石式基础。 淤泥软土地地段（具体里程见“迁曹施网05-01”说明）及盐渍土地段（DK38+250~ DK43+250及DK44+000~DK54+400）和海域段（曹妃甸北站、 曹 妃甸北至曹妃甸南站、曹妃甸北至曹妃甸西站）接触网支柱采用抗硫酸盐、氯 盐混凝土杯形基础； 新建桥梁在桥墩(台)顶帽处预留桥钢柱螺栓孔，并对基础顶帽进行防护。 支柱安装及支柱整正 滦南至曹妃甸段接触网混凝土支柱全部采用防氯盐接触网混凝土支柱 横腹杆式预应力混凝土柱的堆放： 支柱均采用两支点堆放； 支柱侧面的三角“▲”为支点符号，要求堆放支柱时，支点必须与垫木上下对齐； 与地面接触的一层支柱应放置不少于100mm×200mm的垫木，层与层之间应使用不少于60mm×80mm的垫木； 支柱堆放时，要一顺放置（即大头方向一致）。不同规格的支柱应分别堆放，堆放层数要根据地基耐压力而定。在地基坚实、不下沉的情况下，软横跨支柱不应超过2层，腕臂支柱不应超过3层。 安装支柱型号应符合设计要求，并应符合下列规定： 混凝土支柱： ①支柱表面平整，无脱落等缺陷； ②支柱翼缘破损局部露筋1～2根可修补使用，露筋长度大于400mm或露筋超过3根的不得使用；支柱横腹板破损露筋的修补后使用。 ③支柱翼缘不得有裂纹，但网状裂纹、龟纹、水纹等不在此限。 ④支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及横腹板裂纹宽度均不得大于0.3mm。 钢柱： 钢柱的主角钢不应有弯曲、扭转现象。 钢柱螺栓孔距偏差不大于±2mm。 镀锌钢柱的锌层应均匀、光滑，连接处不得有露铁、毛刺、锌瘤和多余的结块。 混凝土支柱受力面方向 支柱位于直线、曲线外侧或曲线内侧（曲线半径大于等于3000m）时，支柱受力面在线路侧；支柱位于曲线内侧，当曲线半径小于3000m时，支柱受力面在田野侧；位于直线处的同侧落锚的转换柱支柱受力面在田野侧，位于曲线外侧的同侧落锚的转换柱，当曲线半径R≥3000米时，支柱受力面在田野侧，当曲线半径R＜3000米时，支柱受力面在线路侧。异侧落锚的转换柱，支柱受力面在线路侧。 混凝土支柱埋深和横卧板、底板安装： （1）、混凝土支柱埋深 H93——以地面为基准，采用上、下部横卧板后用混凝土进行砼加固，加固厚度600mm，支柱埋深为地面以下3.0米 H93——以基础面为基准，采用浅埋式杯口基础，支柱埋深为基础面以下1.50米 H170——以地面为基准，支柱埋深为地面以下3.5米,支柱位于站台面时，以站台面为准，支柱埋深3.5米。采用上、下部横卧板后用混凝土进行砼加固，加固厚度600mm 当支柱需要安装底板时，其坑深应加深80mm 支柱埋深误差0～+100mm （2）、横卧板、底板的安装型号及数量严格按平面图设计的型号及数量进行安装。根据支柱的受力情况决定上、下部横卧板的安装位置。支柱位于直线、曲线外侧或半径大于等于3000m的曲线内侧时，上部横卧板