XXXX年汽车营销公司年度目标.pptVIP

一路有我　华晨汽车 一路有我　华晨汽车 汽车2013商务年会营销规划报告 2013年汽车工作规划方向 行业预测 规划目标 保障措施 2012年行业情况 近年来，整体汽车市场处于微增长状态，中汽协预计2012年市场增速约为8%，总销量达到2000万辆。 从2012年各月趋势看，除了春节因素导致了1月份销量同比下降外，其它月份均保持同比增长趋势。 2000 1. 2012整体汽车市场 1-11月 销量1201.8万辆，同比增长7.9%。 预计2012年销量 1318 万辆，同比增长6.9%。 全年销量同比持续上升（1月份除外），9-10月，因钓鱼岛事件（日系大幅下滑）同比增长率降低。 2.狭义乘用车：轿车+SUV+MPV 2013年汽车工作规划方向 2013年行业预测 规划目标 保障措施 2012年行业情况 加强和改善宏观调控，促进经济持续健康发展。 要牢牢把握扩大内需这一战略基点。 夯实农业基础，保障农产品供给。 要稳定完善强农惠农富农政策。 加快调整产业结构，提高产业整体素质。 关键是深化产业结构战略性调整。 充分利用国际金融危机形成的倒逼机制。　　 积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量。 城镇化是历史任务，也是扩大内需的最大潜力所在。 加强民生保障，提高人民生活水平。 要重点保障低收入群众基本生活。 要注意稳定和扩大就业。 要加强城乡社会保障体系建设。 全面深化经济体制改革，坚定不移扩大开放。 稳定和扩大国际市场份额。 推进多双边经贸合作，加快自由贸易区战略。　　 中央经济工作会议部署2013年六大任务 2012年GDP增速持续回落，第3季度GDP增速为7.7%，为2009年2季度以来的最低点，经济持续低迷影响了汽车需求，乘用车市场增速趋缓。 制造业采购经理人指数PMI依旧位于50%荣枯线以下，但几个月来首次止跌回升，反映经济运行逐渐筑底趋稳，汽车行业虽仍处于低谷，但已出现回暖迹象。 整体来讲，国内经济软着陆的可能性较大，预计4季度将回暖，十八大召开，政府换届，新一轮地方政府投资潮即将兴起，预计2013年经济会持续向好，汽车行业也必将因此受惠。 1. 2013年宏观经济趋势 受多种社会因素影响，2012年国内乘用车维持小幅增长，增长率与2011年基本持平； 2013年受宏观环境向好，消费环境稳定等因素的影响，2013年乘用车市场增速将高于2012年。预计2013增速在10%左右。 政策分析 扶持新能源及节能减排的政策不断出台； 鼓励企业做大做强的政策不断出台； 暂无利好汽车消费的政策出台； 广州限购和钓鱼岛事件导致全年总量下降。 宏观环境 成本分析 市场需求 燃油成本不断上升； 汽车使用时间成本不断上升； 停车成本不断上升； 但成本因素不会成为制约乘用车需求增长的主导因素。 1.物价水平渐稳，通货膨胀率持续下降； 2.国内整体消费环境向好，国际环境回稳。 1.GDP持续下行； 2.制造业PMI一直处于荣枯线之下 3.目前经济已筑底企稳，明年将有所反弹。 2. 2013年乘用车市场预测 汽车行业 小型SUV竞争格局? ??? 据统计，2013年即将上市的全新SUV车型；包括国产Q3、国产三菱劲炫、斯柯达Yeti、福特翼虎及上海通用别克昂科拉等十余款。 尤其是10万元以下的入门级SUV，将成为明年车市的一个增长点。 目标细分市场顺应消费需求，正值蓬勃发展期，为智尚S30带来宝贵的发展机遇。 制胜关键：抓住发展机遇，寻找市场区隔（符合智尚S30定位的销售市场）。 入门级SUV将成2013年新增长点 ? 2012年中国汽车市场面临较大的调整，但国内SUV整体市场仍保持了较高速增长，预计2012年国产SUV市场增速将会在36%左右，销量有望达到200万辆。 鉴于以上分析，2013年SUV市场预计保持约15-20%的增幅，销量约230-240万辆。 2013年SUV市场预测 皮卡的功能定位 皮卡主要用途在于实现了微客，微货两种同功能，且兼备休闲 多种功能 皮卡性能 兼顾到轿车的速度，舒适，安全，操控等性能，良好的通过性，承载性 货物特点 所拉货物特点为载质量轻、体积小，对运输效果要求能够方便快捷 以生产资料为主，赚钱的工具，兼顾生活服务，入城不土，入乡不俗 使用形象 2012年中国皮卡市场在商用车板块中保持了独树一帜的较高正增长速率，平均累比增长率为11.2%,为仅次于SUV的第二大品系。 万辆 2011-2015年我国皮卡销量预测图 由于目前经济发达地区城市治堵的问题依然严峻，皮卡解禁短期内不被看好，因此皮卡在我国依然属于很小的细分市场，2009-2010年受益于皮卡下乡的利好政策，皮卡实现了快速增长，伴随政策停止，皮卡的高速增长态势受到部分限制 但我国私营经济的快速发展、物流业需求强