中国航空港建设第十工程总队扬帆破浪QC小组.pptVIP

七、要因确认 施工工人未岗前培训、操作不规范 新老道面横断面不平整、直线性差，清孔马虎 八、制定对策 对策分析评价表 注： 5分 3分 1分 制表人：谷金春 制表时间：2011年11月02日 序号 要因 提出对策 对策分析 综合得分 选定 对策 有效性 可行性 经济性 时间性 1 未进行岗前培训和考核 加强培训，提高操作者技术水平 18 更换技术成熟的施工队伍 12 2 新老道面横断面不平整、直线性差，清孔马虎 购买新的清孔机 10 横断面统一切除2~3cm，使用自制清孔机，注胶前加强检查 18 八、制定对策 对 策 表 制表人：谷金春 制表 时间：2012年10月25日 序号 要 因 对 策 目 标 措 施 地 点 时 间 责任人 1 未进行岗前培训和考核 加强培训，提高操作者技术水平 提高管理人员、施工人员的施工技术水平，考核合格率100% 1、编制专项施工方案并组织相关人员学习 2、召开新老道面植筋控制专题会议 项目部会议室及施工现场 2011年10月25日-11月15日 袁绍 谷金春 2 新老道面横断面不平整、直线性差，清孔马虎 测量弹线找平，横断面统一切除2~3cm；使用自制清孔机，注胶前加强检查 新旧道横断面平整，直线性良好，清孔后抽检合格率达到100% 弹线定位加密，每孔检查确保清孔干净彻底 施工 现场 2011年10月25日-11月15日 佟秀昆弓大雨 九、对策实施 实施一：加强培训，提高操作者技术水平 1、编制专项施工方案并组织相关人员学习 2、召开新老道面植筋控制专题会议 九、对策实施 我小组在总队总工、相关技术人员的指导下，编制了《机场新老道面相接处植筋施工指导书》，组织相关人员进行培训，对现场的管理人员、技术人员、尤其是重点部位和重点工序的操作人员进行了多次的技术交底，每周例会时进行一次讲评和培训。培训内容为施工工序、工艺、注意事项等；尤其是对劳务队伍新进场的工人规定其必须经项目部培训后方能上岗作业，保证培训到末端。 1、编制专项施工方案并组织相关人员学习 九、对策实施 为进一步提高老道面植筋质量，实现小组活动目标，小组多次组织召开老道面植筋控制专题会议。邀请总队专家授课，请经验丰富的操作人员现场讲解，使全体人员进一步提高控制植筋质量技能。 2、召开新老道面植筋控制专题会议 九、对策实施 　　经过对施工人员进行多达 次的培训，小组对相关人员进行了考核，合格率达到了 。 实施效果 100% 8 参加考核工种 参加考核人数 理论知识80分以上人数 现场操作95分以上人数 合格率 现场班长 2 2 2 100% 技术员 2 2 2 100% 安全员 1 1 1 100% 技工 4 4 4 100% 质量管理人员 2 2 2 100% 九、对策实施 　1、对照施工横断面图，在老道面板的断面表面，按设计要求在老道面板的中心位置，沿高度方向进行弹线，先弹竖线，再弹横线，横竖线相交部位，即为植筋的钻孔位置。 　　 2、清孔时用“四吹三刷”法，即先吹清孔浮尘，然后用专用毛刷清刷孔壁，清刷时毛刷在孔内抽拉转动，如此反复吹刷，清理干净孔内粉尘。 实施二：弹线定位加密，每孔检查确保清孔干净彻底 九、对策实施 实施效果： 小组对钻孔定位、清孔质量进行随机检查，共抽查 点，合格率达到 。结论：钻孔定位准确，清孔干净，能够满足施工要求。 实施二：弹线定位加密，清孔干净彻底 20 100% 九、对策实施 活动后现场施工情况抽查情况统计表 序号 抽查地点 抽查项目 抽查点数 合格点数 抽查合格率 抽查人 抽查日期 1 施工现场 钻孔定位 5 5 100% 弓大雨 11月02日 2 施工现场 钻孔定位 5 5 100% 弓大雨 11月08日 3 施工现场 清孔质量 10 10 100% 弓大雨 11月05日 十、效果检查 1、目标完成情况 （1）植筋质量检查 2011年11月25日，小组对施工完成的新老道面植筋抽样检查，累计共试验了12根，均满足标准要求，每级荷载下位移稳定，符合总队质量要求 十、效果检查 　　活动后植筋试验抽测调查表 总点数 锚固深度（mm） 实际固化时间（h） 检验抗拔力（kN） 结果评定 1 540 24h以上 218.5 合格 2 540