机械设计单元测试题
一.判断题
1. 受轴向工作载荷F 的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力F 等于预紧力F 和工
2 0
作载荷F之和。()
2 承受横向载荷作用的螺栓联接中,螺栓一定是受剪切作用的。()
3.在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的就是提高刚度。()
4.采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了避免螺栓受附加弯曲
应力作用。()
5.在螺纹联接中,采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各旋合圈螺纹牙上的载
荷趋于均匀。()
6.受转矩作用的螺栓组联接中,各螺栓的布置应尽量远离转轴。()
7.受倾覆力矩的螺栓组联接中,各螺栓的布置应尽量远离翻转轴线。()
8.在轴端的普通平键联接,为了便于安装最好采用C型平键,而不是A型或B型
平键。()
9.平键联接可以同时实现轴与轮毂的周向及轴向固定。( )
10.采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成相隔180°。
( )
11.当被联接的毂类零件在工作过程中必须在轴上作轴向移动时,则应采用导向
平键或滑键。( )
二.单项选择题
1.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用
______。
(a)螺栓联接 (b)螺钉联接
(c)双头螺柱联接 (d)紧定螺钉联接
2.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,往往
采用______。
(a)螺栓联接 (b)螺钉联接
(c)双头螺柱联接 (d)紧定螺钉联接
3.承受预紧力F 的紧螺栓联接在受轴向工作载荷F时,残余预紧力为F ,这时
0 1
螺栓所受的总拉力F 为______。
2
(a)F FF (b)F FF
2 0 2 1
C
(c)F F F (d)F F b F
2 0 1 2 1 C C
b m
4.螺纹联接防松的根本问题在于______。
(a)增加螺纹联接的轴向力 (b)增加螺纹联接的横向力
(c)防止螺纹副的相对转动 (d)增加螺纹联接的刚度
5.螺纹联接预紧的主要目的是______。
(a)增强联接的可靠性和紧密性 (b)增加被联接件的刚性
(c)减小螺栓的刚性
6.被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠______来
传递。
(a)接合面之间的摩擦力 (b)螺栓的剪切和挤压
(c)螺栓的剪切和被联接件的挤压
7.当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到______作用。
(a)弯曲和挤压 (b)拉伸和剪切
(c)剪切和挤压 (d)扭转和弯曲
8.计算紧螺栓联接中螺栓的强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸
载荷增加到原来的 倍。
(a)1.1 (b)1.3 (c)1.25 (d)1.5
9.图示的螺旋拉紧装置,若按箭头
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