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2021届高三地理二轮微专题突破训练：大兴机场 一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合要求的。 北京新机场即北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综 合交通枢纽。其建成后将成为世界最大空港，将大大缓解北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面, 下图示意北京新机场的位置。据此完成1～3 题。 1. 建设北京新机场的主要原因是 A. 大兴区经济发展快 B. 北京市客流量增长 C. 原有机场设施陈旧 D. 廊坊市人口增长快 2. 北京新机场选址时首要考虑的因素 A. 地价 B. 环境 C. 交通 D. 位置 3. 北京新机场建设有利于大兴区 A. 改善人居环境 B. 增加果蔬外销 C. 发展临空经济 D. 缓解交通拥堵 【答案】1. C 2. A 3. C 【解析】 1. 北京客流量增长，原有机场已经无法满足需求，所以北京市才会以最大空港标准来建设新机场，故选C 。 2. 北京市空域资源紧张，所以新机场的选址在北京和廊坊之间，可利用空域资源更广，故选A 。 3. 大兴区来说新建设机场噪音污染大,人居环境质量下降,A 项错误；大兴区的果蔬生产是以北京为主要市 场，B 项错误；进出机场的车辆增加，会出现交通状况恶化的情况，D 项错误，大兴区临近国际机场,有利 于发展临空经济，故选C 。 2019 年9 月25 日，北京大兴国际机场(下图)投入运营。该机场是全球最大的空地一体化综合交通枢纽， 建成了“五纵两横” 的立体交通网络，1 小时通达京津冀。大兴国际机场借助航站楼、停车楼、轨道交通、 行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽。据此完成4～5 题。 1 4. 北京大兴区吸引新机场选址的主要优势是 A. 地形平坦 B. 经济发达 C. 位置优越 v D. 人口稠密 5. 大兴国际机场投入运营对北京的主要影响是 A. 成为我国新交通枢纽 B. 加重市区交通压力 C. 迅速提升城市化水平 D. 形成城市新功能区 【答案】4. C 5. D 【解析】 4. 据图可发现北京大兴机场距北京相对较远，但交通便捷，位置优越，C 正确。地形平坦不是该地建飞机 场的突出优势，A 不对。该地距北京较远，经济条件、人口条件不突出，BD 不对。故选C 。 5. 北京本就是我国交通枢纽，A 错误。大兴国际机场地处远郊，并不会加重市区交通压力，B 错误。城市 化水平是由城市人口占总人口比重决定的，大兴国际机场投入运营并不会提升城市化水平，C 错误。在机 场周围由于空运发达可能会形成如临空工业区、临空商务区等新功能区，D 正确。故选D。 位于北京市大兴区与河北廊坊市之间的北京大兴国际机场是万众瞩目的世界最大空港“该机场拥有世界规 模最大、施工技术难度最高、俯瞰构型似“凤凰展翅” 的航站楼。如图为北京大兴国际机场位置示意及景观 图。据此完成6～8 题。 2 6. 大兴国际机场选址考虑的主要因素有 ①技术 ②市场 ③交通 ④地价 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ b D. ②③④ 7. 大兴国际机场带来的积极影响有 A. 完善交通运输网络，缓解北京城市内部的交通拥挤 B. 促进京津冀地区的协同发展，加快区域一体化进程 C. 建设国际交往中心，巩固北京经济、交通中心地位 D. 形成临空高端产业功能区，扩大城市内部经济差异 8. 大兴国际机场航站楼采用似“凤凰展翅”构型的最主要的原因是 A. 设计寓意的需要，美化城市景观 B. 提高土地利用率，降低工程造价 C. 方便旅客的出行，提高机场效率 D. 利于材料的运输，提高施效率 【答案】6. D 7. B 8. C 【解析】 6. 由材料可知，大兴国际机场选址离市区较远的北京南部主要是因为获取更