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冶金起重机附加安全要求 1 常项要求 1.1 材料及焊接 (1)主梁、副主梁、吊具横梁的翼缘板及腹板的对接焊缝应进行无损检验，用射线检验时应达到GB/T 37910.1中规定的质量等级2级，用超声波检验时应当达到JB/T 10559中规定的1级； (2)当起升机构工作级别超过M6时，如果主梁为偏轨箱形梁及带副桁架的单腹板梁时，其安装小车轨道的上翼缘部分优先采用T型钢，否则主腹板与受压翼缘板的连接采用双面连续焊缝，并且焊透； (3)起重横梁的主要承载构件的受力方向与钢板的轧制压延纤维方向一致，且钢板的力学性能不低于Q355B，起重横梁下翼缘板不应有对接焊缝； (4)吊具的主要承载件，如滑轮组侧板、吊耳板等，当板厚超过40mm时，在下料前应进行超声波检测，并达到GB/T 2970—2016《厚钢板超声检测方法》中规定的I级质量。 1.2 叠片式吊钩 (1)吊钩钩片钢板应当采用力学性能不低于Q355B的材料制造，钩片连接用铆钉或柱销的材料应与钩片材料相匹配； (2)钩片下料前应当对钢板进行超声波检验，且应当达到GB/T 2970规定的I级质量； (3)切割钩片时应当保证钩片的长度方向与钢板的轧制纤维方向(即钢板的长度方向)相一致。钩片应当保证平整，切割面不应有缺口和挂渣； (4)加工轴套孔和钩口护罩支承面时，应当将钩片组装在一起加工；吊钩的内腔(指加焊上下、左右夹板及钩口防碰护板处)应当进行切削加工(加工余量至少3mm)，直至消除在最大应力断面上的热影响区。 1.3 焊接吊叉 焊接吊叉主要受力板材在下料前进行超声波检测，并达到GB/T 2970中规定的I级质量。其主要受力角焊缝按照GB/T 26952—2011进行磁粉探伤检验，满足Ⅰ级标准要求。焊接吊叉在机加工前作退火处理以消除焊接应力。 1.4 其他 (1)当环境温度大于40℃时，除辅助机构外，应选用H级绝缘的电动机或采取相应的必要措施，电气控制设备采取可靠的隔热和降温措施； (2)在炼钢、连铸等有热源的车间里工作的电气室内应有冷风机，室温一般不超过35℃，走道地板上应铺设不导电的橡胶板； (3)以电动葫芦作为起升机构的起重机，应当采用远离热源的操纵方式，并且保证操纵人员的操作视野； (4)采用司机室操纵的，应当采用封闭式司机室，并设有效的隔热层，隔热层应当为阻燃材料； (5)主梁下翼缘板下方应当安装防热辐射装置(起吊的容器有顶盖时除外)； (6)起升机构应当装设超速保护装置； (7)在起升机构中，用接触器控制制动器动作时，有防止因一个接触器损坏、粘连造成控制失效的措施，如两个接触器串联。 2 吊运熔融金属的起重机械 2.1 主起升机构(电动葫芦除外)传动链应当满足下列条件之一： (1)主起升机构设置两套驱动装置，并在输出轴采用刚性连接； (2)主起升机构设置两套驱动装置，在输出轴上无刚性连接时或主起升机构设置一套驱动装置时，均应当在钢丝绳卷筒上设置安全制动器； (3)对于额定起重量不大于16t的起升机构，如不能满足以上(1)或(2)的要求时，其工作级别应当至少比实际作业条件所要求的高2级，最小工作级别不应当低于M5。 2.2 主起升机构(电动葫芦除外)应满足以下要求： (1)吊运熔融金属和炽热物品的主起升机构，其每套驱动系统应设置两套独立工作的支持制动器； (2)主起升机构起重量大于或等于75t时，应当采用固定式双吊点吊具(浇铸生产线上工作级别不高于M6及非浇铸生产线上需要更换不同吊具的铸造起重机除外)； (3)主起升机构的钢丝绳缠绕系统不应当采用平衡滑轮，为双吊点时应当采用四根钢丝绳缠绕系统，为单吊点时至少采用两根钢丝绳缠绕系统。缠绕系统的补偿装置（如平衡梁）应配备阻尼装置，以在钢丝绳断裂时将冲击力降至最低。补偿装置应配备限制器，当超过补偿范围时，限制器应停止提升运动； (4)主起升机构在上升极限位置装设不同形式双重二级保护装置，并且能够控制不同的断路装置，当取物装置上升到规定的极限位置时，第一保护装置能切断起升机构的上升动力源，第二保护装置能切断更高一级动力源；当起升高度大于20m时，装设下降极限位置联锁保护装置； (5)额定起重量大于40t时，应设置卷筒防坠支架，以防止在卷筒轴或齿轮箱断裂的情况下起升卷筒掉落。即使卷筒靠在支架上，备用制动器也应能起作用。系统应显示起升卷筒掉落的状态； (6)应向起重机司机显示附加安全保护装置的状态，例如安全制动器、缠绕系统补偿装置、上升极限位置限制器、卷筒防坠支架等； (7)对于额定起重量大于5t的起升机构，应配备起升载荷历史记录仪； (8)起重机和小车应有防脱轨保护； (9)卷筒钢丝绳不应使用多层缠绕； (10)额定起重量大于40t的起升机构齿轮箱，壳体不允许使用灰铸铁或者铝合金材料。 2.3 电动葫芦作为起升机构 以电