机械式停车设备安全保护装置及其要求.docxVIP

机械式停车设备安全保护装置及其要求 1 一般要求 (1)在便于操作位置应当设置紧急停止开关，以便在发生异常情况时能使停车设备立即停止运转。若停车设备由若干独立供电的部分组成，则每个部分都应分别设置紧急停止开关。若停车设备由转换区、工作区组成，则每个区域都应配备单独的紧急停止开关。紧急停止开关能迅速切断动力回路总电源，但并不切断电源插座、照明、通风、消防和报警电路的电源。紧急停止开关的复位应是非自动复位，复位不得引发或重新启动任何危险状况； (2)防止超限运行装置应当满足升降限位开关出现故障时，防止超限运行装置应当能够使停车设备停止工作； (3)汽车长、宽、高限制装置，可以对进入停车设备的汽车进行车长、车宽、车高的检测，超过适停汽车尺寸时，机械不应动作并应报警。对有专人值守的简易升降类机械式停车设备，值守人员能够判断时可以不设宽度与高度限制装置；有专人值守的升降横移类机械式停车设备可以不设宽度限制装置；汽车专用升降机轿箱净宽不小于2.6m时，可不设宽度限制装置； (4)当出现以下情况时应在汽车车轮停止的位置上设置阻车装置：驾驶员在将汽车停放到搬运器或载车板上时，可能导致汽车停到预定的停车范围之外的； 当搬运器沿汽车前进和后退方向运动时，有可能出现汽车超出预定的停车范围之外的；当汽车直接停在回转盘上时。阻车装置应能使驾驶员感知汽车的位置，其高度不应低于25mm。当采用其他有效措施阻车时，也可不再设置此阻车装置； (5)不设库门或开门运转的停车设备应当设人车误入检测装置，当机械式停车设备运行过程中，如有其他汽车或人员进入时，应使机械立即停止动作。在保证各自功能的前提下，人车误入装置可以与汽车超长限制装置共用； (6)应当设置汽车位置检测装置，当汽车未停在搬运器或者载车板上的正确位置时，使机械式停车设备不能运行。但有专人值守时，由操作人员确认安全的场合则不受本条限制； (7)对出入口有门或围栏门的机械式停车设备应当设置联锁保护装置，当搬运器没有停放到准确位置时，车位出入口的门或围栏不能开启；当门或围栏处于开启状态时，搬运器不能运行； (8)设置自动门的机械式停车设备, 应当设置防夹装置，防止夹伤人员或夹坏汽车； (9)为避免向已停放汽车的车位再存进汽车，应当设置对车位状况(有无汽车)进行检测的装置，或者采取其他防重叠措施。对于简易升降类机械式停车设备，当一层车位为地面停车时，二层车位下降有可能与一层地面停车重叠时,应设置对地面车位是否停车的检测装置，二层车位下降前应对一层是否停车进行检测并联锁，防止停车设备与汽车相碰； (10)对准无人方式的停车设备，搬运器或载车板运行到位后，若出现意外，有可能使搬运器或载车板从高处坠落时，应当设置防坠落装置，即使发生钢丝绳、链条等关键部件断裂的严重情况，防坠落装置应保证搬运器或载车板不坠落。对人车共乘式的汽车专用升降机可不装防坠落装置，但应安装安全钳、限速器； (11)机械式停车设备应当设有能发出声或者光报警信号的的警示装置，在机械式停车设备运转时该警示装置应起作用； (12)为防止运行机构脱轨，在水平运行轨道的端部，应当设置止挡装置，并且能承受运行机构以额定载荷、额定速度运行产生的撞击。 (13)应在升降平台和对重的下端设置缓冲器。对强制驱动的升降平台，当升降速度大于20m/min时，还应在搬运器和对重垂直升降的上端装设缓冲器。当搬运台车或巷道堆垛机运行速度大于20m/min时，应在搬运台车或堆垛机水平运行的两端装设缓冲器； (14)对于有松绳(链)可能的升降装置，为防止驱动绳(链)部分松动导致载车板(搬运器)倾斜或钢丝绳跳槽，应当设置松绳(链) 检测装置或载车板倾斜检测装置。当载车板(搬运器)运动过程中发生松绳(链)情况时，应立即使停车设备停止运行； (15)人员未出机械式停车设备，机械式停车设备不应启动。可通过激光扫描器、灵敏光电装置等自动检测在转换区里有无人员出入，当有管理人员确认安全的情况下，可不设置此装置； (16)机械式停车设备的汽车存取由几个控制点操作时，这些控制点应当相互联锁，以使得仅能从所选择的控制点操作； (17)在人车共乘式的停车设备的搬运器内应当设置与外部联络的通讯装置； (18)当搬运器完全压在缓冲器上时，对重导轨的长度应当能够提供不小于0.3m的进一步的制导行程；当对重完全压在缓冲器上时，搬运器导轨的长度应当能够提供不小于0.3m的进一步的制导行程； (19)应当在底坑设置仅供检修机械式停车设备用的非自动复位的紧(应)急停止开关和电源插座； (20)设置超载保护装置时，当机械式停车设备实际载荷超过额定载荷的95%，超载限制器宜发出报警信号。当机械式停车设备实际载荷超过额定载荷100%～110%，超载限制器起作用，此时应当自动切断起升动力电源； (21)人车共乘式机械式