施工升降机安全保护装置及其要求.docxVIP

施工升降机安全保护装置及其要求 1 一般要求 (1)应当设有超载检测装置，当吊笼(运载装置)内载荷超过额定起重量10%以上时，该装置在吊笼内应当给出清晰的信号，并阻止吊笼正常启动； (2)应当设有防止吊笼上、下行程限位失效时切断动力电源的非自动复位上、下极限限位开关，上极限限位开关与上限位开关不能共用一个触发元件； (3)悬挂钢丝绳(链条)的张力平衡和异常伸长的保护装置，升降机使用多根钢丝绳(链条)共同承载时，应当设置自动平衡悬挂钢丝绳(链条)张力的装置，且钢丝绳(链条)中的一根过分拉长或破坏时，应当自动停止升降机的运行； (4)对重下方有人员可进入的通道的施工升降机，应当装设有防止对重坠落的超速安全装置； (5)吊笼应当设有导向装置失效时能将吊笼可靠保持在导轨架上的防脱轨装置。 2 人货两用施工升降机吊笼的防坠安全装置 (1)应设有在吊笼超速时动作的防止吊笼坠落的超速安全装置； (2)超速安全装置不应借助于电气、液压或气动装置来动作； (3)除齿条外，其他常规传动件不应用于超速安全装置； (4)超速安全装置或其制停装置应当安装在吊笼上并由吊笼超速来直接触发； (5)超速安全装置应能使载有1.3倍额定载荷的吊笼停止并保持停止状态；在悬挂装置断裂的情况下，超速安全装置也应能使对重(如果对重设有超速安全装置)和载有额定载荷的吊笼停止并保持停止状态。在吊笼内载荷不超过额定载荷而自由下落的情况下，超速安全装置停止吊笼时的减速度不应对从员造成风险； (6)应有措施(如铅封)防止对超速安全装置限速部分的动作速度作未经授权的调整。如果安全钳或类似制停装置是可调节的，则也应有措施防止对其作未经授权的调整； (7)一旦超速安全装置动作，应由电气安全装置自动阻止通过正常控制方式操控的吊笼运动； (8)由弹簧来施加制动力的超速安全装置，其任一弹簧的失效都不应导致安全装置危险失灵。 3 货用施工升降机运载装置的防坠安全装置 (1)非曳引式货用施工升降机应设有在运载装置超速时动作的防止运载装置坠落的超速安全装置； (2)在运载装置下行超速时动作的超速安全装置，应当符合人货两用施工升降机吊笼的防坠安全装置要求，其中提及的吊笼视为货用施工升降机的运载装置； (3)超速安全装置应能使载有1.3倍额定载荷的运载装置停止并保持停止状态，且减速度不大于2g。如果在动作后重新设置之前安全装置再动作，则可超过前述的减速度值。在悬挂装置断裂的情况下，超速安全装置也应能使对重(如果对重设有超速安全装置)和载有额定载重量的运载装置停止并保持停止状态。 4 施工升降机限速器的要求 (1)限速器动作速度应当符合人货两用施工升降机吊笼的防坠安全装置的要求，并应有措施(如铅封)防止对其作未经授权的调整； (2)如果限速器未回复到工作位置，则应由电气安全装置来防止施工升降机的启动。但在电动紧急操作开关直接或通过另外的安全装置使在回路中的限速器的电气安全装置失效的情况下，前述电气安全装置不应起作用； (3)对于钢丝绳驱动的限速器，其钢丝绳的公称直径不应小于6 mm，安全系数不应小于8；限速器钢丝绳应用张紧轮张紧，张紧轮(或其配重)应有导向装置；限速器钢丝绳轮节圆直径与钢丝绳公称直径之比，对人货两用施工升降机不应小于30，对货用施工升降机不应小于20；限速器钢丝绳绳端应采用可靠的方法连接或固定，不应使用可能损害钢丝绳的绳端连接装置；限速器动作时，限速器钢丝绳的张力应至少为300 N或安全钳或类似装置起作用所需力两倍中的较大值；限速器上应标明与安全钳或类似制停装置动作相应的旋转方向；限速器钢丝绳轮不应安装在吊笼/运载装置悬挂钢丝绳滑轮的支承轴上；限速器钢丝绳断裂或过分伸长时，应由电气安全装置使曳引机停止运转。 5 曳引式人货两用施工升降机吊笼上行超速保护装置 (1)曳引式人货两用施工升降机应配备吊笼上行超速保护装置； (2)上行超速保护装置应当包括速度监控和减速元件。在正常运行和检查/维护工况下，该装置应能检测出上行吊笼的速度并在规定的动作速度范围内动作，且应能使吊笼停止，或者至少能使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。上行超速保护装置在使空载吊笼停止时，平均减速度不应大于1g； (3)上行超速保护装置应当作用于吊笼/运载装置、或对重、或钢丝绳系统(悬挂钢丝绳或补偿绳)或曳引轮(如直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)； (4)上行超速保护装置动作时，应当由电气安全装置停止曳引机的运转。 6 曳引式货用施工升降机运载装置的超速保护装置和停层保护装置 (1)如未配备在运载装置下行超速时起作用的超速安全装置，则至少应配备运载装置下行超速保护装置和运载装置停层保护装置。利用运载装置进行检查/维护的货用施工升降机应配备运载装置上行超速保护装置； (2)运载装置超速保护装置