盾构隧道施工原理及方法讲课.pptx

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会计学;图 5-5-1 盾构法施工概貌图;2. 盾构法施工的原理和过程 ;3. 密封式(平衡)盾构机的组成;;盾构机是根据每一施工区段设计的专用设备; 初期的盾构法是简易护盾下的人工掘进或机械开挖的形式,机械化程度低,不能稳定开挖面。 经过多年对盾构技术的研究开发和应用,已演变成现在非常盛行的泥水平衡式和土压平衡式两种盾构机。这两种机型的最大优点是在开挖功能中考虑了稳定开挖面的措施,将盾构施工法中的三大要素的前两者联系融为一体,无需辅助施工措施。并通过使用不同类型的刀???,就能适应地质情况变化范围较广的地质条件。 ;砾石、岩石等硬质围岩时的刀头; 稳定开挖面技术的历史,是从“无”到“气”,再演变到泥水式的“水”和土压式的“土”。“开挖面稳定”和“盾构开挖”的技术已达到较完善的地步。目前盾构一般指密封式泥水平衡式和土压平衡式盾构。 盾构技术的发展动向:超大断面盾构、多圆盾构、异型盾构,加上在衬砌和开挖方面使用了挤压混凝土衬砌技术,以及自动测量技术,计算机自动管理系统等。;1. 盾构机的种类 按开挖面与作业室之间的隔墙构造分为:全开敞式、半开敞式及密封式三种。 ; (1)全开敞式 全开敞式盾构机是指没有隔墙、开挖面敞露状态的盾构机。根据开挖方式的不同,又分为手掘式、半机械化式及机械式三种。这种盾构机适用于开挖面自稳性好的围岩。在遇到开挖面不能自稳的地层时,则需进行地层超前加固等辅助施工方法,以防止开挖面坍塌。 ;a.手掘式盾构机 手掘式盾构机的正面是开敞的,通常设置防止开挖顶面塌陷的活动前檐及上承千斤顶、工作面千斤顶及防止开挖面塌陷的挡土千斤顶。开挖采用铁锹、镐、碎石机等开挖工具,人工进行。 ;b.半机械式盾构机 半机械式盾构机进行开挖及装运石碴都采用专用机械,配备液压铲土机、臂式刀盘等挖掘机械和皮带运输机等出碴机械,或配备具有开挖与出碴双重功能的机械。 ;c.机械式盾构机 机械式盾构机前面装备有旋转式刀盘,增大了盾构机的挖掘能力,开挖的土砂通过旋转铲斗和排土可以连续进行,缩短了工期,减少了作业人员。 ;(2) 半开敞式 是指挤压式盾构机,它是在开放型盾构的切口环与支撑环之间设置胸板,以支挡正面土体,但在胸板上有一些开口,当盾构向前推进时,需要排出的土体将从开口处挤入盾构内,然后装车外运,见图5-5-5。这种盾构适用于软弱粘土层,在推进过程中要引起较大的地面隆起。 ;(3) 密封式 是指在机械开挖式盾构机内设置隔墙,进入刀盘与隔墙土仓的土体,由泥水压力或土压提供足以使开挖面保持稳定的压力。密封式盾构机根据仓内压力平很衡的形式又分成局部气压式、泥水平衡和土压平衡式几种。 ; 由于这种盾构是靠压缩空气对开挖面进行密封,故要求地层透水性小,渗透系数K小于1×10-5m/s。 另外,这种盾构在密封舱、盾尾及管片接缝处易产生漏气,引起工作面土体坍塌,造成地面降陷。 ;②土压平衡式盾构 土压平衡式盾构又称削土密封式或泥土加压式盾构。它的前端有一个全断面切削刀盘,在它后面有一个贮留切削土体的密封舱,在其中心处或下方装有长筒形的螺旋输送机,在密封舱和螺旋输送机,以及在盾壳四周装设的土压传感装置,根据需要还可装设改善切削土体流动性的塑流化材料的注入设备。 ;③泥水加压式盾构 泥水加压式盾构的总体构造与土压平衡式盾构相似,仅支护开挖面方法和排碴方式有所不同。在泥水加压式盾构的密封舱内充满特殊配制的压力泥浆,刀盘(花板型)浸没在泥浆中工作。对开挖面支护,通常是由泥浆压力和刀盘面板共同承担,前者主要是在掘进中起支护作用,后者主要是在停止掘进时起支护作用。 ;泥水室; 在盾构推进时,进、排泥管需不断延长,管阻亦随之增大。为了保证管内的流速恒大于临界流速,排泥浆泵P2的转速应随时调整,故排泥浆泵P2必须是自动调速的。当P2泵达到最大扬程时,再加P3、P4接力泵。 为了保证盾构推进质量、减少地面沉降量,需要严格控制排土量,故应在进、排泥浆管路上分别装设流量计和比重计,根据检测数据即可计算实际排土量 。;;④ 多圆盾构(Multi—CircularFaceShield) 多圆盾构是近年日本开发的新型盾构,其中的双圆盾构可以用来修建区间隧道,一次开挖完成双线区间隧道,可以比两个单独的圆形隧道降低工程成本工10%,减少开挖面积15%。三圆盾构既可用来修建地铁车站隧道,拆下中间盾构后又成为两个单独盾构,可以修建区间隧道。 ;2. 土压平衡式盾构机的构造 (1)切削刀盘 通过主轴承支撑和液压马达式电机驱动旋转的刀盘,正面安装土体切削刀并带有碴土进料口,背面安装有碴土搅拌桨。刀盘侧面

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