脚手架安全专项施工方案.docx

精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 湖南省新化至溆浦高速公路第五合同段 （K32+800-K37+180） 脚手架专项安全施工方案 业主单位：湖南省新溆高速公路建设开发有限公司监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司 施工单位：山东通达路桥工程有限公司 编制日期：2010 年 4 月 新溆高速第五合同段 脚手架专项安全施工方案 一、搭设材料 1、本合同段的脚手架搭设全部采用φ48mm，壁厚 3.5mm 的钢管， 悬挑型钢采用 16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸，横向水平杆最大长度 2.2m，其它杆最大长度为 6.5m，每根钢管的最大质量不小于 25kg。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在使用前先涂刷防锈漆。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。 ① 新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家标准《钢管脚手架扣件》 （GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 ② 旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用， 出现滑丝的螺栓进行更换处理。 ③ 新、旧扣件均进行防锈处理。 6、密目式安全网必须使用经过建设主管部门认证的产品。二、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填必须事先进行夯实，（地基能承受 0.8kg/cm2的压力）后用C20 砼浇筑厚度大于 10cm 硬化，2m 平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。 2、脚手架底面标高高于自然地坪 50mm 3、立杆基础外侧设置截面 20cm×20cm 的排水沟立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 P≤fg 其中p——立杆基础底面的平均压力（N/mm2）p=N/A，p=44.35 N——上部结构传至基础顶面的轴向力设计值（kN），N=11.09 A——基础底面面积（mm2），A=0.25 fg——地基承载力设计值（N/mm2），fg=190.00 三、脚手架设计尺寸 1、脚手架底步距为 2m，其余每步为 1.8m。 2、立杆纵距为 1.5m，横距为 1.2m。 3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为 0.3mt 和 2m,顶排防护栏不少于二道，高度分别为 0.9m、1.3m。 4、剪刀撑设置间距为 9m（6 跨）一排刀剪。 5、连墙杆件设置间距为竖向每层、水平向为四跨。四、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于 500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的 1/3。 2、纵向搭接长度不小于 1 米，并等间距设置 3 个旋转扣件固定， 端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于 100mm。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用 18#铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空心板。 6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。 五、立杆 1、每根立杆垂直稳放在垫板上。 2、脚手架里立杆距离墙体净距为 20cm，大于 20cm 处的须铺设站人脚手片，并设置平稳牢固。 3、脚手架须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于 200cm 处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于 1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于 500mm。 4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。 5、立杆接长除顶层部可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。 ①立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不 设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于 500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的 1/3。 ②搭接长度不应小于 1m，应采用不小于 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。 立杆的稳定性计算：考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 其中N——立杆的轴心压力设计值（KN）：N=11.09 ——轴心受压立杆的稳定系数，由长细比 10/i 的结果查表得到 0.18； i——计算立杆的截面回转半径（cm）；i=1.58 10——计算长度（